发布第三次创业战略 长安汽车吹响转型升级号角

　　近日，2018北京车展前夕，长安汽车“创新创业创未来”战略发布会在北京举行。在发布会现场，长安汽车首次向外界发布了全新的企业战略——“第三次创业-创新创业战略”，旨在向现代科技服务型企业转型，并成为具有国际竞争力的中国品牌，向世界一流汽车企业迈进。长安汽车董事长张宝林表示：“这是一个创变的时代，是大机遇与大挑战融合的时代。只有洞见趋势，方可加速向前。”

（图片来源：互联网）

　　敢为天下先

　　回望长安汽车的发展历程，会发现“创业”已经成为了长安汽车成长的关键词。作为中国首个产销量突破100万辆的自主品牌，长安汽车始终保持着“不折腾”的战略定力，但其骨子里却暗藏着“敢为天下先”的鲜活基因。

　　上世纪80年代，为响应国家“军转民”战略，长安汽车与时俱进，开启了第一次创业，并成为微型汽车的引领者；2006年，长安汽车再次追随时代浪潮，开启了进军乘用车市场的第二次创业，经历十年，实现产销量累计突破1000万辆，成为中国汽车品牌领导者。

　　当前，中国经济已进入高质量发展阶段，与此同时汽车产业的变革也悄然而至。张宝林表示，这一系列的重大决策将会对中国汽车行业乃至全球汽车产业格局产生重大而深远的影响。为了应对全新时代的挑战，发布会上张宝林用了五个“新”展示长安汽车对新环境的判断，即消费新升级、产品新形态、技术新模式、价值新结构及竞争新格局。

　　面对汽车产业的变革趋势，长安汽车勇敢地跨出了第三次创业的脚步，即“创新创业计划”。张宝林表示，长安汽车“第三次创业”包括四方面的核心内涵：创业、创新、创变、创速，意指长安汽车将不忘百年汽车传统，保持坚持不懈的创业心态和勇往直前的奋斗精神，以创业公司的敏捷性，以全新的开放心态，加强与其他车企及科技类、服务类、金融类公司等相关行业展开合作，实现资源高效整合。

　　一个核心＋四大转型

　　“如今汽车产业迎来更大的机遇和挑战，包括消费新升级，年轻化购车群体崛起、技术新模式、价格新结构等，这些都需要厂商以更加开放的心态，达成共赢。”张宝林说。

　　实际上，面对电动化、智能化、网联化的发展大势，长安汽车一直在谋求转型。2016年，长安汽车睿骋无人驾驶汽车完成了长达2000公里的国内首个超长无人驾驶道路测试，引发全球瞩目；2017年，长安汽车发布“香格里拉”新能源汽车战略，并承诺“在2025年停售传统意义燃油车”，实现全谱系产品电气化；今年4月，长安汽车与腾讯共同签署了智能网联汽车合资合作协议，筹备建立合资公司。

　　面对新时代孕育的新技术和新挑战，长安汽车已为第三次创业制定了周密的行动纲领和路径计划。具体而言，就是要遵循“一个核心＋四大转型“的发展思路，以创新为驱动，将效率打造成为核心竞争力，着力推动四大转型。即从服务客户向经营客户转型、从传统产品向“智能化＋新能源产品”转型、从提供“产品＋服务”向提供“产品＋服务＋出行解决方案”转型、从经营产品向经营品牌转型。围绕以用户为中心，最大程度发挥资源优势，以更合理的资源配比、更高效的运营机制，为用户实现价值最大化。

　　用户层面，长安汽车将推进建立中国首家正式运行的在线大数据服务系统，以数字技术精准洞察多元化需求，提升服务主动性、搭建一站式生态圈，加强用户对品牌的信任感及依赖度。预计到2020年，长安汽车的客户规模将达到2000万人，2025年达到4000万人。

　　品牌层面，长安汽车将形成以长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车为首的四大品牌。其中，原长安商用车正式转型，品牌名称变更为“欧尚汽车”，并采用全新LOGO；长安轻型车则正式更名为“凯程汽车”，定位为智慧物流商用车品牌，专注于快速提升城市商用物流车销量。此外，长安汽车还将基于消费升级的趋势浪潮，推动全新中高端品牌的打造，并将其发展为未来的业务重心。至此，长安汽车全新的品牌架构已经清晰。在新的品牌矩阵合力作用下，长安将全面推动品牌向上，面向不同的需求，深耕各个细分市场，实现用户与品牌全触点的体验升级。

　　产品层面，长安汽车则会将“智能化”和“新能源”打造成为长安产品的标准配置。其中，在智能化领域，计划将在今年下半年向全球发布代号为“北斗天枢”的智能化战略，立志成为“智能汽车引领者”。

　　服务模式方面，长安汽车将重点布局出行服务、新零售和金融与投资业等多个领域，多维并进开展业务创新布局。其中，针对出行领域，长安汽车将为个人和企业用户打造一流的出行服务平台，涵盖即时出行、网约车、长短租、闲时共享等业务范畴，

　　剑指全球前十

　　除了发布第三次创业的行动纲领与路径规划外，在这场干货满满的战略发布会上，长安汽车还制定了一系列新目标。即2020年，销售400万辆，市场占有率12.7％。其中自主品牌销售246万辆，实现中国品牌规模国内第一、全球前十二；新能源车型销量35万辆，进入行业第一梯队。

　　到2025年，销量达到600万辆，市场占有率15.7％。其中自主品牌销售350万辆，实现全面电气化，达到中国品牌规模国内第一，全球前十；新能源车型销售116万辆，实现中国品牌第一。

　　具体到未来三年，长安汽车自主品牌将推出30款全新产品。在智能化领域，将分阶段打造智能汽车平台，到2020年，长安汽车将全面实现有条件自动驾驶量产，到2025年将实现L4级无人驾驶量产。

　　张宝林表示，新时代下，创新创业战略已为长安描绘了崭新的蓝图。长安人坚信，幸福是奋斗出来的，并将紧抓未来的战略机遇期，尤其把握好行业发展趋势，加快实施五大战略举措。（记者 韩忠楠）

　　转自：中国汽车报
 

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