四大引擎推动吉利一路崎岖向前 倒逼吉利茁壮成长


来源:中国产业经济信息网   时间:2018-07-10





  6月份,吉利汽车在销量榜上继续创造奇迹。


  在去年高速增长的基础上,吉利汽车销量再度暴涨,月销量达到13万辆,仅次于南北大众和上汽通用,综合排名第四,同比增速几乎高达60%,在20多家主流车企中排名第一,逐渐坐稳了自主一哥的位置。


  有人以为是偶然,有人认为是扶持,其实偶然的背后是吉利汽车身后的四大引擎,推动吉利一路崎岖向前,倒逼吉利茁壮成长。


  第一引擎 颜值成为第一市场力


  当今的消费者购车需求和十几年前已经截然不同。


  十几年前,消费者购车最担心的问题是质量,最担心汽车三天两头出问题。现在的情况改变了,自主品牌经过艰苦卓绝的努力,在品控方面基本达到合资水准,同时在管理模式、生产设备和核心零部件方面与合资产品已经高度同质化,自主一线与合资品牌已经相差无几。在消除了对于质量的担心之后,颜值就跃升为第一市场力。


  回首十几年前,吉利汽车早期颜值非常不堪。


  最早从山寨起家,第一辆车干脆是夏利身子奔驰脸。后来吉利逐渐开始独立设计,可惜缺乏经验,早期设计的很多车型是“歪瓜裂枣”,惨不忍睹。直到帝豪时代,吉利汽车才算颜值过关。而从博瑞时代,吉利颜值开始飞跃,家族DNA逐渐形成,优美大气的整体风格、水波涟漪的中网逐渐成为家族元素。到了领克时代,吉利在颜值方面终于开始向着艺术层级努力,即便与奥迪、大众和丰田们并排陈列,领克也不输气场。高颜值成为推动吉利汽车热销的第一助力。


  第二引擎 品牌实现质的飞跃


  在成熟市场,因为汽车产品的高度同质化,品牌成为人们选择汽车的核心要素。有些德国人一生只开大众,有些美国人一生只开福特,有些日本人一生只爱丰田,因为他们选择的是汽车品牌,其内涵往往和自己所追求的价值观契合。


  记得刚刚创业时的吉利,就是一个纯粹的草根,李书福一句“汽车不就是四个轮子加一个沙发嘛”,成为中国汽车史上的经典名言,也顺便给吉利品牌定下了调子。


  那个时候的吉利完全谈不上品牌形象,消费者之所以选择吉利,唯一理由是价格便宜,买不起丰田和大众,花个三五万买一台吉利以圆汽车梦。


  十几年后,情况已全然不同。吉利顽强拼搏茁壮成长,野蛮的成长给品牌注入了勤勉、奋斗和努力的精神。更因为四处收购,吉利又笼罩了国际化和开放进取的光芒。即便如此,吉利品牌美誉度仍然不高。


  直到博瑞的出现重塑了吉利的品牌形象,甚至改写了品牌历史。


  当漂亮、优雅、带着吉利标志的博瑞出现在G20的会议中心、出现在人民大会堂的时候,吉利的品牌形象发生了蝶变,甚至会让消费者产生某种自豪感,也吸引了无数粉丝。


  第三引擎 产品线日益兵强马壮


  吉利能够获得巨大销量,还有一个根本原因,就是旗下兵强马壮,人多势众。


  盘点6月份销量排名,吉利销量过万的车型足足有7款,这7款车型涉及小型SUV、微型SUV、紧凑级SUV、紧凑级轿车和入门轿车等几大细分品类。


  和竞争对手相比,吉利的产品线覆盖非常完善,轿车、SUV和MPV三大车种全部进入。微型车、小型车、大型车和新能源车全部齐备。


  在价格方面,从指导价3万多元的远景X1到指导价20多万元的插电博瑞,吉利汽车几乎做到了主流市场的无缝覆盖。这样,就给各个阶层的消费者提供了非常丰富的选择,可以最大限度满足不同消费群体的购买需求。


  日前,吉利汽车公布了5月份销量数据:当月销量为12.3068万辆,同比增长61%,市场表现十分强劲。其中,2018款博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景等7款车型销量过万辆。今年前5个月,吉利汽车总销量为63.8181万辆,同比增长44%,目前已完成全年158万辆销量任务的40%。


  值得一提的是,今年前4个月,吉利SUV产品以突破30万辆的销量,雄踞国内SUV市场销量榜首。5月份吉利SUV车型总销量为7.17万辆,前5个月累计销量已超过37.17万辆,继续领跑SUV市场。


  第四引擎 营销能力同级第一


  在日本汽车行业有这样一句话:“技术的本田,营销的日产”。本田汽车是一个独特的技术宅,日产汽车则凭借强悍的营销能力横扫日本和全球,成为日系车的代表。


  虽然吉利目前在销量方面领先长城,不过如果单纯比拼产品力,吉利其实处于弱势。对比吉利博越和哈弗H6这两款车,虽然两款车的定位和价格相差不大,但在实际驾驶的时候,车友往往感觉长城哈弗H6的质感更好,底盘也更加扎实,操控性也更强。不过在实际销量中,吉利确实超过了长城。


  吉利超越长城的部分因素在于质量和营销。出身于江浙一带的吉利,更懂得利用营销手段提升产品力的价值。


  吉利成功的因素并不复杂,高颜值,平价位,产品线丰富,品牌形象正面。同时,吉利不但酒做得不错,而且还特别会吆喝,在营销方面做到了同行业最好,想不成功都难。


  未来3年,吉利将有30多款新能源和节能车型推向市场,引领中国新能源汽车进化的全新风潮。(记者 陈佳木)


  转自:中国石油报


  版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场。版权事宜请联系:010-65363056。

延伸阅读

  • 吉利一季度销量狂飙突进 今年实现百万辆前景乐观

    吉利一季度销量狂飙突进 今年实现百万辆前景乐观

    最新统计数字显示,2017年第一季度,吉利汽车总销量为27 8581万辆,较去年同期增长高达约94%。3月总销量较去年同期增长约74%。至此,一季度吉利汽车已实现2017年全年百万销量目标的28%。
    2017-04-21
  • 吉利收购宝腾49.9%股份 主导豪华跑车品牌路特斯

    6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团(以下简称DRB)签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车(PROTON)49 9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。交易预计将在3个月后完成交割。
    2017-07-07
  • 沃尔沃将与吉利建立合资企业 生产电动汽车

    据美国媒体7月20日消息,吉利控股宣布,将与吉利汽车以及沃尔沃建立合资企业,生产电动汽车。届时,沃尔沃、吉利和领克三大品牌将通过交互许可协议共享汽车平台和发动机技术,旨在加快下一代电动汽车技术的研发。
    2017-07-25
  • 吉利汽车集团2017年销量突破百万辆 创历史新高

    吉利汽车集团2017年销量突破百万辆 创历史新高

    2017年12月,吉利汽车集团销量达153625辆(含领克品牌汽车销量),同比增长42%。2017年,吉利汽车集团累计销量达1247116辆,同比增长63%,创历史新高。
    2018-01-18


版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502035964