瞄准国四发力 玉柴非道路发动机年销量有望突破10万台

　　今年，2019长沙国际工程机械展览会重装上阵，作为国内发动机制造的知名企业，如何能够少了广西玉柴机器股份有限公司 （以下简称“玉柴”）的身影？5月15日，在2019长沙国际工程机械展览会现场，前来玉柴展区参观的专业观众络绎不绝，其中玉柴新推出的满足国四排放标准的产品吸引了广泛的关注。

　　据了解，目前玉柴的产品分为4个平台和13个系列。其中F平台排量在3.6升以下，A平台排量在4~8升，K平台的排量为9~15升，TD平台的排量为16~20升。四个平台基本满足国内所有工程机械产品的使用要求。本次参展有F36、A05、A07、K09、TD20五款产品，分属于四个平台，基本适配于叉车、挖掘机、压路机、钻机、装载机、空压机等市面上所有在售的产品。

　　据玉柴股份工程机械配套技术总师吕德富介绍，此次参展的新品优点主要是满足国四排放标准，并增加了后处理。同时，这些新品对燃烧性能也进行了很大程度的优化，燃烧的喷射压力及喷射的细化程度都有所增加。另外，新品的动力相较于之前的产品也有提高。下一步，玉柴还将从整车用户的需求和期待出发，进行再度优化。

　　谈起其他发动机制造商企业，吕德富认为，与同行相比，玉柴在工程机械领域的竞争优势主要体现在各个细分市场。比如在挖掘机市场，除了发动机的整体性能优于同行之外，在整车配套方面也做得非常精细。尤其是玉柴推出T4产品以后，对整车的使用工况等数据进行采集并分析，在整车常用的转速和功率段进行燃烧优化，从而提升整体性能，使得整车的油耗更低。

　　纵观2019年的行业形势，由于国家对新能源汽车产业的鼓励和支持，很多整车改用电力驱动，这给柴油机动力市场带来一定的压力。而从细分应用领域来看，空压机、钻机的市场受到环境的影响，增速有所放缓。但在此大环境之下，玉柴的年度销量目标并未受到影响。吕德富表示，2019年玉柴预计销售非道路发动机10万台，较去年8万台的销量有小幅增长。从前四个月的销售情况来看，预计有望达成全年目标。

　　而在玉柴股份通机动力事业部副总经理伍勇看来，玉柴在工程机械板块的前景是十分可期的。伍勇介绍说，玉柴是专做发动机的厂家，整个服务的配合力度、产品研发的专业度、产品的稳定性及性价比都十分出色。在国内，目前除了履带挖掘机的动力主要由国外品牌占据市场之外，在其他应用板块玉柴为行业主流整机厂家都有配套。例如在装载机板块，玉柴给临工、柳工、徐工等厂家配套；在叉车板块，玉柴与合力叉车、杭叉等企业均有合作；在矿用车板块，从去年打开市场之后，份额更是持续增长。

　　在长沙这个工程机械制造的集群地，玉柴十分重视这次参展机会，特意在展会上设置100多平方米的精装展台，并现场推出系列新品，吸引了众多专业观众的注意。对此，伍勇表示，公司十分重视这次展会，总部和玉柴湖南办事处全力组织展览，同时总部还特意派出相关人员赶赴现场，与客户零距离接触。一方面提高玉柴在行业内的知名度和曝光度，另一方面观察整个行业的市场走势，为公司下半年的战略决策提供信息参考，更为重要的是让终端用户了解、信任玉柴，从而选择装配有玉柴发动机的产品。（实习记者 沈新竹）

　　转自：中国工业报
 

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