零下40℃行驶无忧 玲珑雪地轮胎助力极限挑战顺利完成

　　2月3～5日，2018中国卡车极限挑战赛在中国汽车技术研究中心呼伦贝尔冬季汽车试验场呼和诺尔测试基地正式开赛，作为本届挑战赛的赞助单位，玲珑轮胎为参赛车辆提供了冬季专用轮胎，保障赛事的顺利完成。

　　■ 提升制动性能和行驶稳定性

　　零下40℃的呼和诺尔测试基地白雪皑皑，在厚厚的积雪下有数米深的光滑冰面。在这样的环境下，卡车要想完成雪地绕桩技巧赛、定点停车技巧赛、雪地加速难度不言而喻。

　　“特别感谢玲珑提供的冬季轮胎，让我们顺利完成各项挑战。”在赛后采访中，多家参赛厂家代表对记者说。他们认为，在挑战赛中，玲珑冬季轮胎功不可没。

　　中国汽车技术研究中心的测评工程师告诉记者，当前汽车上配装的各类电子辅助控制程序越来越多，其中控制车辆制动、驱动和操控稳定性的电子程序诸如ASR、ABS、EBD、ESP等成为车上的必备功能，这些功能发挥功效的一个共同基础就是汽车轮胎的附着力。

　　“好在有玲珑雪地轮胎的支持，使得车辆在转向和制动时更加稳定、可靠。”在该测评工程师看来，配装冬季胎有助于车辆在低温、低附着路面上保持抓地力，有效提升车辆的制动性能和行驶稳定性，更有助于参赛车辆发挥性能。

　　■ 让车辆在行驶过程中更安全

　　“与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高冰雪路面的通过性和安全性。”在接受《中国汽车报》记者采访时，山东玲珑轮胎股份有限公司技术人员表示，冬季轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面更加紧密地接触，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

　　通过测试数据发现，装有雪地轮胎与普通轮胎的车辆相比，在相同冰雪路面上刹车，距离可减少10％～15％，雪地轮胎在汽车转弯时能提供更大的横向摩擦力，起步、加速、制动的综合性能更优。

　　近年来，雪地胎的应用逐渐推广，欧洲、北美以及我国东北、西北市场对雪地胎的需求不断扩大，尤其是欧洲部分国家（如德国）已经通过立法，要求冬季必须使用冬季轮胎。

　　玲珑全钢雪地胎采用优异的雪地配方，在零下40℃行驶无忧，应用3D钢片技术，提升胎面与路面接触时的耙钉效果，而且复杂的立体钢片设计使接触面相互交错支撑，抑制花纹块的变形，保证了胎面在干湿地路面行驶时的刚性，花纹块底部的水滴状设计能更好地控制压力分布，提高花纹块刚性，让车辆在行驶过程中更加安全。

　　■ 促进中国汽车品牌崛起

　　作为中国本土轮胎企业的代表，玲珑轮胎深知汽车零部件对提升汽车水平的重要作用，因此一直坚定地支持中国商用车的赛事活动。

　　玲珑的参与赛事活动，旨在提升轮胎的安全、耐用、节油等各项指标，将最好的产品和服务提供给汽车品牌和广大用户，促进中国汽车品牌崛起。

　　正如玲珑轮胎董事长王锋所说，玲珑轮胎希望能够通过赞助这个活动，关注和支持中国汽车的发展，与中国汽车共同发展、共同进步。同时作为自主品牌的汽车配套企业代表，玲珑轮胎也将继续追随中国商用车前进的步伐，坚持自主研发、自主品牌、自主知识产权的“三自主”道路，不断加大科研投入和产品品质监管力度，更好地服务于中国商用车行业。（记者 姚会法）

　　转自：中国汽车报

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