10日晚，中国国际航空公司以下简称“国航”在珠海发布了《国航机队发展白皮书》，这是国内航空公司首次发布机队发展白皮书，白皮书以详实的资料和数据，用图文并茂的形式全面介绍了国航的机队规模、机队结构、航线网络与机上服务的总体情况，对国航机队发展做了系统性回顾，对现阶段机队结构进行了详细的介绍，并对未来的机队发展计划做出展望。

　　白皮书显示，“十一五”至“十二五”期间2005年-2015年，国航机队进入快速发展时期。国航重点对机队结构进行调整，注重运行效率的提升，陆续引进了波音737-800、空客320、波音777、空客321、空客330、波音747-8等先进机型，新一代宽、窄体机队均衡发展，不断壮大。截至2014年9月底，国航含国航货运、深圳航空、澳门航空、北京航空、大连航空、内蒙航空共拥有以波音、空客为主的各型客货飞机523架，其中宽体客机86架，窄体客机415架，货机12架、公务机10架，平均机龄6.16年，是世界上机龄最年轻的机队之一，宽体机队规模与空客330机队规模均为中国民航最大，另外，国航还拥有中国民航规模最大的高原机队。

　　随着机队规模的持续扩大和机队结构的不断优化，有力支持了国航走出去参与国际竞争，目前，国航已成为中欧之间第一大航空承运人、中美之间第二大航空承运人，飞往北美地区的6条航线纽约、洛杉矶、休斯敦、旧金山、华盛顿、温哥华机型全线升级为全球商旅人士推崇的波音777-300ER，2015年，最新引进的波音747-8也将投入到欧美航线运营，为国际航线网络再添新动力。

　　相关数据显示，预计到2015年，国航含国货航、深圳航空、澳门航空、北京航空、大连航空、内蒙航空机队规模将达到581架左右，十三五期间，将形成以波音787-9、747-8、777-300ER和空客350、330系列机型为主的梯次型宽体机队，机队结构将进一步优化，为世界各地旅客提供更多出行选择，创造更加安心、舒适的航空出行体验。

来源：中国新闻网