在重庆轨道交通18号线北延工程附属3B出入口，一处深达98.91米的竖井，位于150平方米的逼仄场地内，位于医院、学校、居民区等建筑间，防尘降噪的压力大，只能白天施工。按照传统的吊装出渣，效率低下、安全风险高，还有着单班作业的进度压力，摆在项目团队面前的不仅是技术难关，更是与时间和空间的“博弈”。
破局之策，源自先锋智慧
面对深井施工困局，项目党员突击队挺身而出，锁定“天山胜利隧道”反井钻机施工经验，提出“漏渣法”技术方案，从地面钻设垂直孔洞直达底部，让渣石通过预设通道“自由落体”，绕开狭窄场地，提高效率。为确保方案可行性，突击队带头模拟推演地质风险与精度控制，为创新落地提供理论基础。
安全筑基，党员织密防护网
“解了困局，安全怎么保障？”为保障施工安全，项目青安岗迅速行动，构筑起四道坚实防线。物理屏障强固。技术骨干牵头，依据漏渣孔尺寸设计制作钢制盖板，在孔口内侧创新加焊工字钢止挡，形成双重保险，严防人员或物料意外坠落。流程责任到人。明确工序转换前必须由现场技术员对漏渣孔防护盖板的复位、锁定状态进行复查签字，责任区党员负责监督，确保责任压实到人。智能监控无死角。增设高清监控摄像头，由安全员进行全过程、无死角实时监督，及时发现安全隐患。环保屏障降扰。为有效遏制施工粉尘与噪声，项目团队架设专业降尘隔音棚，降低对紧邻社区、医院等敏感区域的环境影响。
试验攻坚，党旗插在最前沿
一切准备就绪，钻孔试验正式开始！为确保全过程“零失误”，党员责任区就设在现场。面对超长孔深导致钻孔易偏移的风险，党员突击队队长刘文涛带领技术团队精准攻关，优化钻探参数，实时纠偏方案，确保孔道的毫米级精度。漏渣通道开启后，渣石顺畅泻入预设导洞，场内将不再面临吊装设备辗转腾挪的烦恼与风险。
经过技术团队的持续优化，“漏渣法”释放巨大动能。出渣能力较传统方式陡增90%，机械开挖日进尺跃升至0.5米，盘踞+水磨钻组合工效亦达0.35米/天，加速了整体进度；大幅度降低材料设备的深井高空吊装风险，为项目建设筑起坚实安全屏障；支部党员积极走访协调周边单位，以真诚沟通和切实的环保措施赢得理解支持，成功延长每日有效施工时长，光单竖井可节约工期4个月，为全线贯通打下坚实基础。(中交一公局第三工程有限公司 王田露)
转自：中华网
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