近日，市场研究机构君迪（J.D.Power）发布2025中国燃油汽车售后服务满意度研究成果。
研究显示，2025年，行业整体售后服务满意度得分为789分（满分1000分），较上一年大幅提升16分。其中，主流品牌（786分）和自主品牌（788分）得分较2024年分别大幅提升19分和23分，进一步缩小与豪华品牌之间的差距。
该研究评测的是拥车期为13至48个月的燃油车车主对过去12个月内在品牌授权经销店的服务经历的满意度。汽车售后服务满意度得分采用1000分制。
研究显示，在当下竞争激烈的中国汽车市场，行业整体售后服务满意度得分已连续两年大幅提升，显示出车企致力于通过优化服务体验增强用户黏性，以在白热化的市场竞争中构筑差异化优势、抢占发展先机的战略实践。在售后服务的六大因子中，与上一年相比，服务设施得分提升最高，达18分，众多车企及经销商在服务网点硬件设施升级、服务环境改善等方面的持续投入，全方位提升了消费者在售后服务过程中的直观体验。
君迪中国区汽车数字化零售咨询事业部总经理谢娟表示，传统燃油车的体验核心在于“服务场”，它通过有形的、高品质的线下设施与专业的服务团队，为用户构建起值得信赖的物理空间和情感连接。而新能源汽车则率先转向“用户场”的构建，其体验核心聚焦于高效透明的数字化流程、消除焦虑的补能生态以及持续创新的车主权益。这标志着行业从“以店为核心”的被动服务，全面迈向“以人的全周期旅程为核心”的主动用户运营。这一转变不仅是技术的革新，更是用户价值理念的升级，建议车企深度融合这两种体验的优势，持续提升服务质量。（记者 何可）
转自：中国质量报
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