日前，交通运输部、财政部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国铁路总公司六部门联合发布《关于鼓励支持运输企业创新发展的指导意见》（简称《指导意见》），共同发力为运输企业发展打造新引擎、培育新动能，到2020年形成一批具有国际竞争力的创新型运输企业。在水路运输方面，邮轮等水上高端客运服务、多式联运、船联网等发展方向将获支持。
在协同创新推动新业态发展上，《指导意见》提出，要扩大邮轮、游艇等水上高端客运服务供给，延伸邮轮产业链条和服务功能，推动水上客运向旅游化、高速化、舒适化发展；要大力发展航运金融、保险、航运交易等现代金融，拓宽投融资渠道，促进航运服务业发展；要推进冷链物流联盟发展，促进冷链运输与冷链产业协调联动；要推进危险货物运输联盟发展，整合共享危险货物运输企业优势资源，提升危险货物运输组织化程度和安全运营水平；要推进多式联运联盟发展，构建多式联运企业联盟合作平台等。
在推动企业组织创新方面，《指导意见》明确，要继续推动无船承运人发展；引导航运企业加快构建全球海运网络，优化航线布局，加强船舶调度，实现吨位共享、舱位互租、航线联营。
《指导意见》强调，要鼓励支持企业技术创新，引导企业加大技术创新投入力度，力争使企业平均研发投入占营业收入的2.5%。要推进清洁能源的应用，持续推进内河船型标准化，大力发展节能环保、经济高效的船舶装备。
《指导意见》明确，将重点加强沿海沿江主要港口集疏港铁路与高等级公路、铁路枢纽场站外联公路等重点项目的规划建设，依托铁路、港口等物流基地，配套建设分拨中心，提升基础设施保障能力。将推动财税金融政策创新，推进运输行业管理创新，完善法规标准体系，加大人才培养力度，营造政策环境，有效激发运输企业创新内生动力，不断提升运输企业核心竞争力，为全面建成小康社会提供更好更优的运输服务保障。（记者张天赦）
转自：中国水运报
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