近日,动力煤市场传来一些积极信号:神华部分煤种价格上调,中煤取消部分煤种优惠政策;越卖越亏的情况下,内蒙古部分煤种没货可发;5月17日,环渤海煤炭库存量由一周前的2275.5吨减少至2238.4万吨。
面对近期市场的表现,一位到天津港拉煤的煤炭贸易商表示:“现在天津港5500大卡动力煤平仓价为每吨385元,感觉煤价已见底,估计七八月煤价会有反弹。”一位从内蒙古进煤的贸易商也表示,现在鄂尔多斯主要集装站库存持续下降,停产面积继续扩大,5000大卡的动力煤要排队才能买到。
动力煤市场已经释放出见底信号?
汾渭能源咨询煤炭行业分析师曾浩表示,一般来说在煤炭价格下跌时,在买涨不买跌的心理作用下,下游企业观望的情绪非常浓,就会导致下游需求比正常需求还要低。“当下游企业观望结束的时候,或者下游企业去库存很充分时,这时就可以预测价格已经见底了。”他说。由于近期港口低硫煤和低卡煤受到青睐,一位电厂负责采购的工作人员表示,预计后期低卡煤可能会涨价,最近他所在的企业采购量多了一些。“不过这不是因为下游需求多好,而是上游亏损,都不愿往港口发货了,造成现在低热值煤都紧俏得很,所以涨价也是正常。”汾渭能源研究所煤炭行业分析师王旭峰分析道。
王旭峰认为,5月下旬煤炭价格确实有所上涨。曾浩表示,业内对今年煤炭市场大概的看法是上半年很难有反弹的可能。“大家一般认为电煤市场有所好转可能会稍微早一点,6月动力煤市场有好转,焦煤市场可能要晚一些。”他分析。尽管一些现象的出现让人看到积极信号,但是下游需求不振仍制约着煤市趋好的步伐。相关数据显示,今年前4个月,全国重点发电企业累计耗煤3.87亿吨,同比下降10.6%,煤炭总消耗减少1亿吨左右。
目前煤炭市场由前些年的“量增价涨”变为“量价齐跌”。
一位电厂工作人员表示,当前电厂库存不算低,而电煤需求偏弱。通常6月至8月是一年中用电量高峰期,但今年厂里的计划电量指标较去年同期有所减少。另外,因今年上网电价的下调,故煤价也将承压。中国煤炭工业协会副秘书长、政策研究部主任张宏表示,长期以来煤炭上下游产业改革不同步,协调性差。“从多年来煤炭行业和电力行业利润变化来看,两个行业的利润大概是5000亿元,煤炭行业利润多了电力行业就少,电力行业利润多了煤炭行业就少。”他说,“作为两个密切相关的行业,国家应该建立起协调发展机制。”
张宏认为,由于煤炭行业与下游行业改革不同步,行业间协调发展机制尚未建立,造成煤炭行业与下游行业之间出现利润阶段性大起大落、此消彼长的态势。“这样既不利于国家经济结构调整,也不利于煤炭上下游产业协调可持续发展。”张宏说。
来源:中国煤炭报
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