沪苏通铁路让长三角地区唱响“多彩旋律”


中国产业经济信息网   时间:2020-07-09





  7月1日,随着沪苏通铁路开通运营,一座雄伟壮阔的双层斜拉桥横跨长江两岸,划出一道美丽“飞虹”。不仅为长三角区域协调发展插上了“腾飞的翅膀”,而且奏响了地域经济发展的“多彩旋律”。


  沪苏通铁路开通奏响时代最强音。“千古百业兴,先行在交通”。 沪苏通铁路“是国家”八纵八横“高铁网沿海通道,也是京沪第二通道的重要组成部分,北起江苏省南通市,经江苏省苏州市,终到上海市嘉定区,全长143公里,设计时速200公里。苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网,南通至上海间的铁路出行径路也将实现”曲线变直线,不需通过南京中转,预计两地之间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟,实现南通与上海成为邻里,不仅缩短了上海与南通及苏北地区的时空距离,也对沿线的经济发展更具有积极的推动作用,更奏响了亿万民众逐梦新时代的最强音。


  沪苏通铁路开通奏响便民利民“协奏曲”。高铁建设的利民的发展趋势,也是便民的方向。近年来,随着高铁建设的快速发展,让城市与城市的“朋友圈”越来越大,N小时城市圈发展之路也随着高铁的建设在不断的拓广拓宽。而开通运营的“沪苏通”新线,也将增强上海中心城市的辐射发展作用,将江苏与上海市通过高铁线实现“一线牵”,在丰富民众外出交流旅行的“生活圈”,促进两地旅游资源合理利用的同时,也将进一步推进长江三角洲区域一体化建设进程,让沿线城市的GDP增长率变成老百姓看得见的“收益”,不仅让民众成为高铁建成通车的最大“受益者”,而且奏响了一首多方联动,便民利民的“协奏曲”。


  沪苏通铁路开通奏响区域经济发展的“进行曲”。交通条件在一个城市的竞争力中占据着举足轻重的地位,直接影响着城市发展的规模与速度,而交通条件的短板一直以来是阻碍南通经济进一步发展的瓶颈所在。沪苏通铁路的运营使得长三角铁路版图进行再次扩容,南通正式进入了上海的“朋友圈”,东部沿海铁路通道上的“堵塞点”随之打通,实现了真正意义上的畅行无阻。交通运输畅通的背后隐藏携带的是经济发展的畅通,沪苏通铁路的运行为上海向南通及苏北地区进行辐射、南通建设以上海为龙头的长三角北翼经济中心提供了优质载体,对于持续深化“同城化”效应,加速长三角高质量一体化步伐具有重要意义。


  路通畅其行为百姓添幸福,路通畅其流为城市强发展。沪苏通铁路的开通在我国铁路发展史上烙下了深刻的印记,长三角区域一体化发展的繁荣号角已然吹响,精彩的序章也才刚刚开始!


  转自:中国经济网

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