煤市进入“铁锈时代”坑口吨煤价不抵一方沙

　　受国内外经济增速放缓、节能减排要求提高等诸多因素影响，自2012年下半年开始，煤市就进入“铁锈时代”。

　　今年12月9日，最新一期环渤海动力煤价格指数为371元/吨，较年初526元/吨下跌了近30%，已回到2004年末的水平。而坑口价则在90元/吨～130元/吨，低于成本价20元/吨～30元/吨。

　　“目前的煤炭价格已经不如土豆价，许多地方的坑口吨煤价格甚至卖不过一方沙子”。中国煤炭工业协会会长王显政表示，今年前10个月，煤炭库存已经连续46个月超过3亿吨，全国规模以上煤炭企业实现利润同比下降62%，行业亏损面达到80%以上，国有煤炭企业整体由去年盈利300亿元转为亏损223亿元，黑、吉、辽、冀、鲁、皖6个省市出现全行业亏损。第四季度亏损面可能继续扩大，特别是老矿区、老企业经营更加困难。

　　此外，前3个季度，煤炭行业应收账款高达3868亿元，创历史新高。部分企业债务违约情况不断出现，财务状况恶化，遭到评级公司预警。统计显示，截至2015年11月，煤炭行业共发生49起并购重组事件，比去年同期31起增加58.06%。其中，中煤能源、陕西煤业、冀中能源等一些大型煤炭企业纷纷剥离转让亏损资产以提升上市公司业绩。

　　煤炭行业兼并重组的另一个方向，就是跨行业重组，向上下游特别是煤电一体化的方向调整发展。例如，中国神华计划以54亿元现金分别收购宁夏发电、徐州发电100%股权和舟山发电51%股权，进一步实施煤电一体化战略。（原载《经济参考报》）

来源：中国民航报

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