服务机器人成业内新宠 核心零部件待破局


作者:李映泉    时间:2015-02-05





  在2015年国际消费电子展(CES)上,日本东芝公司生产的“美女机器人”AikoChihira闪亮全场,其逼真的形态结合精密的人机交互功能,在展会上抢足风头。

  无独有偶,近期兰州银行在营业大厅亮相了一批“美女服务机器人”,可以独立完成包括迎宾、取号、业务查询、业务介绍、客户引领在内的一系列工作;在千里之外的浙江宁波,一家餐厅使用机器人送餐,刚刚开业即迎来了火爆的生意;而在合肥某大型购物广场,一位名叫“可佳”的智能服务机器人每天负责为顾客导购……

  一时间,有关服务机器人的新闻频频见诸报端,服务机器人倏然成为业内新宠。

  服务机器人“苗头初显”

  “随着国内劳动力成本的持续上升,对服务业影响很大,服务机器人的市场空间正在逐步打开。”中投顾问研究总监郭凡礼表示,目前服务机器人增速显著,成为各路资本的关注重点。

  市场调研机构MarketsandMarkets发布的报告显示,2012年全球服务机器人市场规模为207.3亿美元,预计2017年市场规模将达到461.8亿美元,年复合增长率将达到17.4%。面对巨大的行业空间,中国作为后来者,增速将更快。

  国际机器人联盟(IFR)预测,随着云机器人技术获得重大突破,小型家庭用辅助机器人将大幅度降低生产成本,并在2020年之前形成400亿美元的新兴市场。以美国iRobert公司为例,作为全球服务机器人领军企业,该公司仅家用清洁机器人这一个品种2014年销量就已达1000万台。

  “自公司创立以来,我们就一直专注于服务机器人行业。”优必选公司副总经理肖满意表示。作为一家中国机器人企业,优必选公司所生产的阿尔法智能娱乐机器人受邀在2015CES上参展。

  不过,优必选公司只将智能娱乐机器人作为切入口,服务机器人才是其更深远的布局。“阿尔法二代产品将新增家庭服务和家庭陪护功能,主要卖点就在于智能服务。”肖满意介绍说,在目前家政服务成本居高不下的今天,阿尔法二代机器人可以很大程度上满足家中老人、小孩的服务、陪护需求。

  值得注意的是,家用陪护确实是一个巨大的市场。2014年年初,民政部相关负责人曾表示,我国60岁以上老年人数量已超过2亿,占总人口的14.9%。有学者预计,到2020年,我国老年人数量将达到2.43亿,占比将超过17.2%。老龄化的加剧,伴生中青年人口增速下降,为服务机器人特别是养老服务、家居服务等打开了市场空间。

  据重庆市机器人与智能装备产业发展联盟秘书长王瑞介绍,目前家务辅助机器人每年的增长速度超过10%,“把个人从繁重的家务劳动中解放出来,家庭机器人将成为继计算机之后的又一个科技和产业发展浪潮。”王瑞表示,家庭辅助类机器人以更高的性价比解放人类双手,保守估计其市场空间将超千亿元。

  机器人是物联网“最佳介质”

  针对服务机器人如何起到在家庭服务中的作用,肖满意提出了一个较为新颖的观点,机器人是当下最容易实现物联网的一个载体,即物联网的“最佳介质”。

  据了解,当前许多家用电器已经具备了智能操控的接口,而机器人正是将所有家电连接在一起并实施操控的最佳载体。用户可以通过向机器人下达声控指令实现诸如打开空调、煮饭、洗衣服等生活服务。

  郭凡礼表示,物联网是基于互联网等信息承载体,让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络。而服务机器人很重要的一点就是更加智能化,能够通过人机互动来执行复杂任务。服务机器人本身的资源都来自于接口资源,如语音等,服务机器人可以通过智能化去寻找然后实现人机互动,也就是实现不同资源的互联互通。

  “未来,物联网和机器人、汽车、养老等各行各业结合,将对产业进行重新洗牌,一大堆旧产业将会倒下,一大批新产业将会发展起来,家用机器人是这个新兴产业的一个典型代表。”中国物联网协会会长、北京科技大学电子信息系主任王志良表示。

  核心零部件国产化待破局

  据介绍,一台机器人产品中最关键的零部件即为伺服系统和减速器,这两者的成本几乎可以占到整机的一半,但这两部分核心部件却大多被国外企业所垄断。来自高工机器人研究院的数据显示,仅日本的两家企业就垄断了全球减速器75%的市场份额。专家认为,当前发展服务机器人的一个重要问题是核心部件的国产化。

  据肖满意介绍,现在只有少数机器人企业的伺服系统和减速器能够实现自主研发。“以伺服系统为例,日本、韩国的一套伺服系统产品需要上千元,如果优必选公司采购他们的部件,现在市场上就几乎看不到几千元的机器人产品了。相反,我们自主研发出来的产品成本要比他们低很多”。

  目前,越来越多的国内企业开始在核心部件上“破局”。老牌精密机械厂商秦川发展2014年宣布投资2亿元开展工业机器人关节减速器技术改造项目,并于近期获得国家“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项“机器人关节减速器生产线”项目支持;上海机电则通过增资控股的方式引进日本纳博的先进精密减速器技术并成立合资公司。

  “从目前的发展趋势来看,机器人核心部件的国产化进程越来越快。特别是在服务机器人方面,由于市场正处于初步阶段,国内企业与其他国家差距并不大,只要在技术上加快步伐,未来超越海外同类产品也不无可能。不过,目前A股中尚无太多与服务机器人相关的企业,最有可能分享服务机器人市场增长的还是核心零部件的生产。但不管如何,以后留给国内机器人企业的‘蛋糕’肯定会越来越大。”一位上海券商分析师表示。(李映泉)

来源:中国高新技术产业导报


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