说起石墨烯，可算得上是材料界最当红的“明星”之一，虽然“出道”时间不长，但其高强度、高导电性、极轻薄等优势，已经使产业界迅速嗅到了石墨烯在电子、航天军工、生物、新能源、半导体等领域的应用潜力，有关它的话题也从未间断。近日，这一备受瞩目的“明星”在其产业化发展道路上又迈出了新的步伐——宁波市成立石墨烯产业产学研技术创新联盟，并发布《宁波市石墨烯技术创新和产业发展中长期规划（2014-2023）》。
石墨烯逐渐走出实验室
资料显示，石墨烯是最薄、比表面积最大、最强、最硬、热导率最高、室温下平均自由程最长、载流子迁移率最高的二维纳米材料，具有独特的隧道效应、光学性质、渗透性质等特性，可以广泛应用于锂离子电池、超级电容器、太阳能电池、生物质材料、传感器、超高频电子及光电子设备、药物载体等领域，同时还可以用作触摸屏、保护膜、选择性过滤渗透膜等。在同样备受关注的可穿戴设备领域，石墨烯被认为是最为理想的材料，更有设想，未来石墨烯可以用于太空天梯的制造，实现空间技术的跨越发展。
石墨烯的魅力给人们带来无数遐想，有关它的研究也不断推陈出新，而一向嗅觉敏锐的通信和互联网巨头则已经开始了一场石墨烯专利争夺战。就在不久前，有消息称，三星、苹果、谷歌已经开始积极储备石墨烯相关专利，欲将石墨烯用于移动和可穿戴设备中的相关知识产权都收入囊中。在国内，大部分石墨烯生产企业也进行了系统化的专利布局。据了解，截至去年6月底，我国石墨烯专利申请数量已经达到3000项，其中授权专利416项。
据业内专家介绍，要将石墨烯研究成果转化到实际生产中，实现石墨烯产业化，产品稳定性与成本问题是关键。现阶段已经有不少企业根据自身特色研究如何提升产品性能、降低生产成本，在自身所从事的领域取得了突破。
宁波墨西科技有限公司与中国科学院紧密合作，引进了中科院宁波材料所全球首创的石墨烯大规模制备技术，并共同成立了石墨烯制备与应用技术研发中心。去年12月，宁波墨西科技千吨级石墨烯生产线项目首期工程——年产300吨石墨烯规模生产线正式落成投产。今年5月28日，宁波墨西科技首次举行新产品发布会，推出了5种石墨烯浆料和2种粉末系列产品。产品技术成熟稳定、成本低，为下游应用打下了良好基础。发布会当日，宁波墨西科技与国内8家知名企业签署了合作协议，并联合中科院宁波材料所等18家石墨烯研发和应用企业、科研机构成立了宁波市石墨烯产业产学研技术创新联盟，共同促进石墨烯产业发展。
政策扶持助推产业化
为将石墨烯研究成果进一步推向产业化，多地相继加大了对石墨烯产业的政策扶持力度。
2013年，宁波市在全国率先启动了石墨烯产业化应用研发的重大科技专项，3年共投入9000万元财政资金扶持石墨烯产业发展。在同年发布的《宁波市新材料产业三年行动计划》中，明确将石墨烯产业作为宁波市着力打造的6条产业链之一。
2013年12月，无锡发布国内首部地方石墨烯产业发展规划《无锡石墨烯产业发展规划纲要》，计划将无锡打造成国家级石墨烯产业应用示范基地和具有国际竞争力的石墨烯产业发展示范区。为此还推出了对入驻企业提供一定的资金支持、免费的生产设备和场地等优惠政策。
今年5月，常州市武进区出台《加快先进碳材料产业发展的若干政策》，将设立碳材料产业科技创新专项资金和创业投资基金，优先支持石墨烯产业链上的企业。
近日，《宁波市石墨烯技术创新和产业发展中长期规划（2014-2023）》出台，计划通过10年努力，将宁波建成全球石墨烯技术创新引领区、产业发展先导区、应用示范先行区。到2023年，实现百家示范企业、千亿产业规模、万吨石墨烯生产量的发展目标，将石墨烯产业打造成宁波特色与优势产业集群。
在地方政府全力扶持石墨烯产业发展的同时，国家层面的扶持政策也逐渐明朗。在今年4月工业和信息化部举行的石墨烯产业发展专题座谈会上，多位业内人士提出，希望在国家层面设立石墨烯专项，从政策上对石墨烯进行重点支持，与地方政府上下联动，更好地扶持石墨烯产业发展。
工业和信息化部原材料司副司长高云虎表示，工业和信息化部将针对石墨烯一些共性关键问题引导组织相关力量进行重点突破，并提倡以产学研结合的形式进行技术攻关。将积极发挥政府的战略引导和促进作用，以市场为主力配置资源，做好公共平台建设、知识产权战略等工作。
对于石墨烯这样一个前沿领域的研究，科技部始终积极支持，助其实现飞跃发展。科技部高新技术发展及产业化司副司长胡世辉表示，未来石墨烯发展的重要方向有两个：一是通过大规模、高质量、低成本的石墨烯制备技术，推动石墨烯在能源、信息领域的突破性应用；二是开发精密级的二维晶体材料，在微电子、光电子领域实现突破性应用。
市场仍需大力培育
在一系列利好政策的支持下，我国石墨烯应用研究已经取得了阶段性成果，并成功开发出了一批石墨烯应用产品，为实现石墨烯市场化应用作出了重要探索。
宁波南车新能源科技有限公司负责人介绍，南车新能源公司经过近两年努力，将耐高压活性炭与石墨烯复合，实现了石墨烯包裹活性炭的结构，增强了复合的导电性，降低了后期导电剂的用量，预计其石墨烯超级电容器将于今年年底或明年年初面世。
宁波艾能锂电池科技股份有限公司总经理肖锋表示，通过添加石墨烯，能极大提高导电率，从而减少电池导电剂的添加量，有助于提高电池容量。该公司主导产品动力电池关键材料——磷酸铁锂/石墨烯复合正极材料，一期设计年生产能力达到1000吨，二期建成之后将达到3000吨的生产能力。
虽然石墨烯应用研究取得了阶段性成果，但石墨烯在实际应用中仍存在一定的难点。例如在储能领域，宁波墨西科技总经理、中科院宁波材料所研究员刘兆平表示，石墨烯实际应用难，主要原因就是石墨烯的分散性问题，如果石墨烯分散性问题解决好，在电极里就能形成一个很好的导电网络，锂电池的性能就会大大提高。
另外，刘兆平认为，石墨烯下游应用企业最大的担忧就是石墨烯的性价比问题。“其实，从宁波墨西科技以及同行的研究成果来看，石墨烯的性价比很高，但是很多企业现在认识不到这一点”。
加快石墨烯的市场化应用，仍需政策着力引导和激励。据了解，宁波市2013年起3年共投入9000万元财政资金鼓励下游应用企业采购石墨烯产品，推进石墨烯市场化应用。根据用户对使用方便及性价比的要求，宁波墨西科技研发了3nm厚度的多层石墨烯材料，而且在其新产品发布会上，刘兆平称，宁波墨西科技的石墨烯产品价格已经降低到1000元/千克，相当于1元/克。“希望石墨烯的市场化应用能够尽快从希望变成现实。”刘兆平说。（本报记者 崔彩凤）
来源：中国高新技术产业导报
转自：
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
上半年汽车工业多项经济指标创新高
