据中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示，7月，在卡车主要品种中，与上月相比，全部车型均呈一定下降；与上年同期相比，全部品种也均为下降，其中半挂牵引车下降更为明显。
7月，卡车整车产销16.75万辆和17.54万辆，环比下降0.9%和20.39%，同比下降27.55%和32.05%；卡车非完整车辆产销均为3.01万辆，环比下降4.49%和22.30%，同比下降1.63%和9.15%；半挂牵引车产销1.07万辆和1.10万辆，环比下降0.90%和20.39%，同比下降27.55%和32.05%。
1～7月，卡车整车产销151.25万辆和156.06万辆，同比下降5.39%和6.26%；卡车非完整车辆产销27.52万辆和28.48万，同比下降24.76%和27.18%；半挂牵引车产销11.54万辆和11.88万辆，同比下降19.71%和22.73%。
重卡销量下降最为明显
7月，全国重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产3.66万辆，同比下降11.64%；销售3.89万辆，同比下降23.07%。其中，重卡整车产销9866辆和1.19万辆，同比下降5.73%和15.98%；重卡非完整车辆产销1.60万辆和1.60万辆，同比下降0.84%和20.86%；半挂牵引车产销1.07万辆和1.10万辆，同比下降27.55%和32.05%。
7月，在重卡各细分市场中，26吨＜总质量≤32吨的重卡整车销售4724辆，同比增长4.49%；19吨＜总质量≤26吨的重卡整车销售5657辆，同比下降14%；14吨＜总质量≤19吨的重卡整车销售1309辆，同比下降53.27%。
从重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1～7月销售排名看，位列前三的企业分别为东风、中国重汽和一汽；销量分别为8.79万辆、7.26万辆和6.73万辆，同比累计下降29.01%、29.28%和30.50%。四至六位的企业为陕汽（5.56万辆）、福田（5.19万辆）和包头北奔（1.70辆）。
中卡市场环比大增同比小降
7月，全国中卡（含非完整车辆、半挂牵引车）共生产1.81万辆，环比下降5.41%，同比下降14.81%；销售1.77万辆，环比下降16.18%，同比下降7.75%。在7月的产销数据中，中卡整车产销1.05万辆和1.07万辆，同比下降26.26%和19.38%；中卡非完整车辆产销7672辆和7033辆，同比增长8.09%和18.16%。
7月，在中卡各细分市场中，8吨＜总质量≤10吨的中卡整车销售2332辆，同比下降23.14%；6吨＜总质量≤8吨的中卡整车销售4452辆，同比下降5.24%。
从中卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1～7月销售排名看，位列前三的企业分别为：东风、一汽和中国重汽。销量分别为：4.70万辆、2.49万辆和1.29万辆，累计同比分别下降11.04%、8.41%和增长75%。四至六位的企业为：四川南郡（1.28万辆）、庆铃（1.17万辆）和山东唐骏欧铃（8950辆）。
轻卡销量降幅有限
7月，全国轻卡（含非完整车辆、半挂牵引车）产销11.58万辆和12.09万辆，同比下降6.48%和下降3.93%。其中，轻卡整车产销10.95万辆和11.40万辆，同比下降6.26%和下降4.35%；轻卡非完整车辆产销6279辆和6892辆，同比下降10.04%和增长3.69%。
7月，在轻卡的细分市场中，1.8吨＜总质量≤3.5吨的轻卡整车销售6.45万辆，同比下降9.19%。
从轻卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1～7月销售排名看，位列前三的企业分别为福田、江淮和东风，销量分别为23.74万辆、12.82万辆和11.04万辆；四至六位的企业为长城（8.08万辆）、江铃（7.97万辆）和金杯（7.92万辆）。
微卡独善其身成惟一增长车型
7月，全国微卡（含非完整车辆、半挂牵引车）产销3.78万辆和3.90万辆，同比增长23.44%和26.97%。其中微卡整车产销3.77万辆和3.88万辆，同比增长24.49%和27.72%；微卡非完整车辆产销110辆和172辆，同比分别下降68.21%和45.57%。
从微卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产企业1～7月销售排名看，位列前三的企业分别为上汽通用五菱、东风和福田；销量分别为7.20万辆、6.96万辆和6.38万辆，累计同比增长58.29%、13.27%和14.08%。四至六位的企业为重庆长安（5.38万辆）、哈飞（2.17万辆）和广汽吉奥（1.03万辆）。
来源：中国工业报
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