根据最新一期的《中国汽车工业产销快讯》,2012年2月份,国内汽车发动机市场随整车市场上扬,当月分别生产、销售车用发动机152.16万台和152.55万台,比1月份分别大幅增长25.97%和28.33%,比上年同期分别大幅增长27.56%和20.10%。
由于2011年1月份车用发动机产销处在历史最高位水平,而2012年春节又在1月份,因此2012年1~2月,发动机累计产销量与上年同期相比分别下降5.67%和10.91%。这样就造成了去年前两个月产销量是前高后低,而今年前两个月产销量则为前低后高。
生产集中度因产量回升而微降
就生产量统计,2012年1~2月,总计56家车用发动机企业中,上汽通用五菱、一汽-大众、上海通用东岳动力总成、东风日产乘用车、重庆长安、上海大众动力总成、上海大众、广西玉柴、柳州五菱柳机、北京现代、神龙、一汽集团、广汽丰田发动机、奇瑞和沈阳航天三菱位居累计生产量排序的前15名。
2月与1月相比,比较明显的变化是,东风日产乘用车凭借其整车销售良好的势头,发动机产量排位从上月的第8位上升到本月的第4位;上个月还在前15名之内的吉利控股,2月与安徽全柴双双跌出;而一汽集团和沈阳航天三菱则挤入了前15名行列。
从生产规模看,2012年前2个月生产量平均月产达1万台以上的企业数为41家,比上月增加2家;平均月产达2万台以上的企业数有24家,比上月增加3家;平均月产达3万台以上的企业数有17家,比上月增加3家;平均月产达4万台以上的企业数有11家,比上月增加1家;平均月产达5万台以上的企业数有9家,比上月增加3家。排在首位的上汽通用五菱,2月当月生产量9.31万台,已接近月产10万台的水平。
生产集中度方面,1~2月显现市场低迷时生产集中度提升、市场上涨则集中度下跌的特点。2月生产量前5家企业的生产集中度为26.85%,这一数值比1月减少0.91个百分点;前12名企业的生产集中度为51.64%,比1月减少1.41个百分点。
车用柴油机2月产销量大幅上涨
车用柴油机方面,2月当月产销量与上月相比分别大幅上涨42.47%和79.77%,与上年同期相比则分别增长20.08%和13.00%。
具体来看,柴油机企业中月生产量超过1万台的企业为11家,比上月增加1家,与上年同期相比持平。这11家企业按累计生产量大小的排序是:广西玉柴、一汽集团、安徽全柴、昆明云内、潍柴控股、江西江铃、东风汽车股份、山东华源莱动、东风朝柴、潍柴动力扬柴和中国重汽。与上月相比,一汽集团、昆明云内、东风朝柴的名次有所上升;而安徽全柴、潍柴控股、潍柴动力扬柴的名次则有所下降。
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