2月乘用车销量同比、环比均增

　　根据中国汽车工业协会的统计，2月，乘用车销量环比和同比均呈一定增长；1~2月，乘用车同比小幅小降，其中交叉型乘用车降幅居前，运动型多用途乘用车（SUV）增长明显。

　　2月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车和基本型乘用车（轿车）销量增速略低，其他品种呈较快增长；与上年同期相比，四大类品种呈不同程度增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速更明显。

　　自主品牌乘用车销量增长占有率同比下降

　　2月，乘用车自主品牌共销售52.58万辆，环比增长7.65%，同比增长17.23%，占乘用车销售总量的43.34%，占有率环比增长1.26个百分点，同比下降3.43个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售22.96万辆、19.96万辆、12.94万辆、9.48万辆和3.39万辆，分别占乘用车销售总量的18.93%、16.46%、10.67%、7.81%和2.79%。与上月相比，日系乘用车占有率有所增长，其他合资品牌占有率呈一定下降。

　　2月，自主品牌轿车共销售23.60万辆，环比增长8.81%，同比增长20.60%，占轿车销售总量的28.50%，占有率比上月增长1.30个百分点，比上年同期下降2.43个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售18.27万辆、17.40万辆、12.44万辆、7.72万辆和3.39万辆，占轿车销售总量的22.06%、21.01%、15.02%、9.32%和4.09%；与上月相比，日系、德系占有率小幅增长，美系、韩系和法系略有下降。

　　1~2月，乘用车自主品牌共销售101.42万辆，同比下降11.53%；占乘用车销售总量的42.73%，占有率同比下降3.46个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售42.92万辆、39.30万辆、27.63万辆、19.28万辆和6.82万辆，分别占乘用车销售总量的18.08%、16.56%、11.64%、8.12%和2.87%。

　　1~2月，自主品牌轿车共销售45.29万辆，同比下降16.92%，占轿车销售总量的27.86%，占有率比上年同期下降4.16个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售34.40万辆、33.63万辆、26.49万辆、15.94万辆和6.82万辆，占轿车销售总量的21.16%、20.69%、16.29%、9.80%和4.20%。

　　仅有一个自主品牌进入轿车前十

　　2月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、朗逸、科鲁兹、宝来、捷达、帕萨特、赛欧、夏利、悦动和骐达，分别销售2.36万辆、2.20万辆、2.07万辆、1.84万辆、1.84万辆、1.79万辆、1.77万辆、1.66万辆、1.53万辆和1.53万辆。与上月相比，朗逸、宝来、捷达、悦动和骐达呈不同程度增长，其他品牌有所下降。2月，上述十个品牌共销售18.59万辆，占轿车销售总量的22.45%。

　　2月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、吉利、奇瑞、神龙和比亚迪，分别销售9.82万辆、8.50万辆、7.86万辆、5.79万辆、4.88万辆、3.67万辆、3.65万辆、3.48万辆、3.39万辆和3.11万辆。与上月相比，一汽丰田增速最快，奇瑞、比亚迪、一汽大众和东风日产也呈较快增长；其他企业有所下降，其中上海通用降幅较为明显。2月，上述十家企业共销售54.15万辆，占轿车销售总量的65.38%。

　　1~2月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、帕萨特、科鲁兹、赛欧、朗逸、夏利、瑞纳、宝来、捷达和悦动，分别销售5.22万辆、4.79万辆、4.34万辆、3.92万辆、3.77万辆、3.50万辆、3.23万辆、3.22万辆、3.10万辆和2.94万辆。与上年同期相比，凯越、帕萨特、科鲁兹、赛欧和瑞纳继续呈较快增长，市场表现依旧突出。1~2月，上述十个品牌共销售38.03万辆，占轿车销售总量的23.39%。

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