据中国汽车工业协会最新发布的汽车产销数据,9月汽车产量同比继续下降,但销量止跌回升。不过,商用车的下降依然没有停止。与8月相比,客车和货车产销均呈增长,货车增速更快;与上年同期相比,货车和客车产销有所下降,客车降幅更为明显。9月,客车的销量降幅继续加大,1~9月客车累计产销量同比降幅也继续加深,大型、中型和轻型客车无一实现正增长。
9月,生产客车4.9万辆,环比增长12.82%,同比下降12.92%;销售客车4.79万辆,环比增长7.52%,同比下降15.3%。虽然产销量较上月相比有较大增长,但与上年同期相比仍然下降,尤其是销量的降幅比上月扩大了5个百分点。从各车型的销量来看,大型客车、中型客车和轻型客车销量较上年同期相比均呈现负增长。1~9月,累计生产客车41.83万辆,同比下降3%;累计销售客车41.81万辆,比上年同期下降3.57%,三大车型累计销量也均出现负增长。
大型客车增速降幅略收窄
大型客车销量同比增速依然为负,但与上月相比降幅略有收窄;不过,产销量较上月相比却显著提升。9月,大型客车(含非完整车辆)生产7609辆,环比增长11.7%,同比下降12.92%;销售大型客车(含非完整车辆)7627辆,环比增长19.96%,同比下降3.38%。1~9月,大型客车(含非完整车辆)累计产销量分别为5.48万辆和5.36万辆,同比下降4.82%和7.38%。
9月,大型客车(含非完整车辆)销量排名前5位的企业分别为:宇通客车、厦门金旅、苏州金龙、厦门金龙和福田汽车,这5家企业的销量占大型客车(含非完整车辆)总销量的77.2%。值得注意的是,这5家企业中,排名前两位的宇通客车和厦门金旅,9月销量同比、环比均实现正增长,而厦门金龙成为惟一在9月出现销量同、环比均负增长的企业。
中型客车销量增速再转负
作为8月惟一销量同比实现增长的客车车型,中型客车在9月并没能保持这种状态,销量同比增速再次进入负增长。
9月生产中型客车(含非完整车辆)6599辆,环比增长5.87%,同比下降17.92%;销售中型客车(含非完整车辆)6667辆,环比增长0.03%,同比下降10.31%。1~8月,中型客车(含非完整车辆)累计产销量分别为5.22万辆和5.24万辆,同比下降5.23%和6.21%。
从各企业销量来看,9月销量排名前5位的企业分别为:宇通客车、东风汽车公司、苏州金龙、安徽江淮和一汽丰田,这5家企业的销量占当月中型客车销售总量的67.89%。不过,从1~9月的累计销量来看,一汽丰田累计销售1918辆,销量不及厦门金龙和安凯汽车。
其中,宇通客车9月销售中型客车(含非完整车辆)2426辆,仍以绝对优势领跑。在9月销量排名前5位的企业中,仅宇通客车、苏州金龙比上月销量提升,安徽江淮、一汽丰田实现了同比正增长。值得一提的是,一汽丰田9月销量较上年同期大幅提升了38.4%。
轻型客车降幅扩大
轻型客车的销量自8月出现同比负增长后,9月降幅进一步扩大。9月,我国轻型客车生产3.48万辆,环比增长14.49%,同比下降13.18%;销售3.37万辆,环比增长6.59%,同比下降18.48%,降幅比上月扩大。1~9月累计生产轻型客车31.13万辆,比上年同期下降2.28%;累计销售轻型客车31.21万辆,同比下降2.42%。
从企业销量看,9月,轻型客车(含非完整车辆)销量前5的企业依次为:江铃控股、东风汽车公司、南京依维柯、金杯汽车和北汽福田。5家合计销售1.99万辆,占轻型客车(含非完整车辆)总销量的59.15%。虽然轻型客车整体销量降幅扩大,但从这5家企业来看,东风汽车公司和北汽福田两家企业9月份实现环比、同比双正增长,只是北汽福田同比仅微增0.22%;而金杯汽车则环比、同比均大幅下降,降幅分别为18.44%和65.89%,降幅最大;南京依维柯的环比增幅最大,为64.04%。
1~9月,累计销量排名前5位的企业为:金杯汽车、江铃控股、南京依维柯、东风汽车公司和北汽福田,这5家企业中,仅东风汽车公司的销量较上年同期相比略增0.3%,其余企业销量均下滑。 (记者 王瑞)
转自:中国工业报
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