车市低迷难挡 8月客车销量降幅加大

　　据中国汽车工业协会最新发布的汽车产销数据，8月汽车产销量比上年同期继续下降，且1~8月累计产量已低于上年同期，销量与上年持平。车市整体表现持续低迷，商用车的下降态势更为突出，而此前市场表现稍好的客车，近来也难以独善其身，8月销量降幅加大，1~8月累计产量增速变为负增长，销量降幅继续扩大。

　　据统计数据显示，8月，我国生产客车4.34万辆，环比增长5.61%，同比下降14.1%；销售客车4.46万辆，环比增长1.99%，同比下降10.19%。各车型销量表现也与7月不同，7月虽然中、轻型客车销量同比下滑，但大型客车同比增速超过了20%。而8月大型客车销量增速同比负增长；中型客车增速转正，但仅有4%的增长；轻型客车销量仍然下滑。1~8月，累计生产客车36.92万辆，同比下降1.47%；累计销售客车37.02万辆，比上年同期下降1.79%，大型、中型和轻型客车累计销量均出现负增长。

　　大型客车销量增速正转负

　　在短暂的月度销量同比增长后，8月大型客车的月销量再次回归下降行列。8月，生产大型客车（含非完整车辆）6812辆，环比下降7.68%，同比下降5.23%；销售大型客车（含非完整车辆）6358辆，环比大幅下降18.92%，同比下降9.92%。1~8月，大型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为4.72万辆和4.6万辆，同比下降4.54%和8.01%，降幅较前7个月有所加深。

　　从企业销量看，宇通客车继续领跑，8月销量为2183辆，同比增长21.28%；前8月累计销量1.42万辆，同比增长1.06%。

　　在1~8月累计销量排名前5位的企业分别为：宇通客车、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅和福田汽车，其中仅厦门金旅销量同比下滑，下滑幅度为17.17%。这5家企业1~7月共累计销售大型客车3.3万辆，占大型客车（含非完整车辆）的71.4%。

　　累计销量排名前10位的企业中，长沙比亚迪客车表现最为突出，前8月累计销售大型客车1490辆，较上年同期大幅增长52.82%；上海申龙客车也实现了累计较快增速，前8月累计销售大型客车846辆，同比增长19.49%；安凯客车降幅最大，前8月累计销售大型客车1557辆，累计下降24.23%。

　　中型客车增幅由负转正

　　8月，中型客车一改下滑态势，实现销量同比增长。8月生产中型客车（含非完整车辆）6233辆，环比下降12.12%，同比下降4.94%；销售中型客车（含非完整车辆）6665辆，环比增长2.74%，同比增长4.4%。1~8月，中型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为4.56万辆和4.57万辆，同比下降3.09%和5.58%。

　　从各企业销量来看，前8月累计销量排名前5位的企业分别为：宇通客车、东风汽车公司、苏州金龙、安徽江淮和厦门金龙。其中，宇通客车前8月累计销售15728辆，继续排名第一，同比增长11.1%。这5家企业中，仅宇通客车累计销量同比实现正增长，其余累计销量均比上年同期下滑，东风汽车公司累计销量同比降幅最大，前8月累计销售中型客车5330辆，较上年同期下降了33.75%。

　　在排名前10位的企业中，安凯客车累计增速最快，前8月累计销售中型客车2142辆，累计增长32.5%；一汽丰田的柯斯达中型客车降幅仅次于东风，前8月累计销售1572辆，累计下降23.4%。

　　轻型客车8月销量继续下降

　　前几个月，轻型客车一直是客车市场中惟一保持累计销量增长的车型，但8月轻型客车销量继续下降，前8月累计销量也出现下降。

　　8月，我国轻型客车生产3.04万辆，环比增长14.01%，同比下降17.46%；销售3.16万辆，环比增长7.41%，同比下降12.81%，降幅比上月有所收窄。1~7月累计生产轻型客车27.65万辆，比上年同期下降0.65%；累计销售轻型客车27.85万辆，基本与上年持平，微降0.01%。

　　从企业销量来看，前8月轻型客车（含非完整车辆）销量前5名的企业依次为：金杯汽车、江铃控股、南京依维柯、东风汽车公司和北汽福田。这5家企业中，8月单月销量与上年同期相比仅江铃控股实现9.9%的增长，1~8月累计销量与上年同期相比，仅金杯汽车略有增长。金杯汽车前8月累计销售74181辆，继续保持第一，累计增长0.9%；北汽福田降幅依然最大，前8月累计销售2103辆，同比下降15.85%。

　　虽然销量下滑已成为轻型客车生产企业的普遍现象，但在下降主流中依然有保持增长的企业，比如长安客车、上汽商用车。在销量排名前10位的企业中，长安客车增速最快，前8月累计销售轻型客车13920辆，累计增长30.6%；上汽商用车增速仅次于长安客车，前8月累计销售轻型客车11107辆，累计增长16.8%。 （记者 王瑞）

来源：中国工业报

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