广西毗邻东盟，融入并推动国家海上丝绸之路战略具有得天独厚的区位优势，历史和人文优势也相当突出。广西壮族自治区党委书记彭清华近日强调，广西要主动参与“一带一路”建设，深入实施北部湾经济区和西江经济带“双核驱动”战略，培育壮大广西经济发展新增长极。广西计划建设以南宁为节点的“一带一路”北上南下国际大通道，从南宁向北通过贵阳、重庆、成都到西安再到兰州，与丝绸之路相连接，从南宁往南到越南、老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚到新加坡，打造中国到东南亚的经济走廊。通过南宁这个节点，海陆丝绸之路可以有机衔接、互相支撑。
目前，我国已经在广西南宁举办了11届中国―东盟博览会，催生了中国―东盟商品交易中心、中马“两国双园”等合作平台，加深了中国―东盟11国在贸易投资领域的合作。作为中国―东盟交流合作的前沿阵地，广西在北部湾内就有北海港、钦州港和防城港三大港口，是我国西南、中南内陆腹地进入东南亚最便捷的出海门户。北部湾港口建设和临港产业处于黄金发展期，港口成长性突出、发展潜力大，同时一批石化、炼油、钢铁等临港项目都已落户北部湾。这些条件和基础将在广西融入“一带一路”建设中发挥出更大的作用。
依托石化等大型临港产业，钦州港已发展成为北部湾及西南地区重要的石化、油气集散中转港和南方最大的进口锰矿交易、集散地，也是全国重要的进口煤炭中转港。防城港是中国沿海12个主枢纽港之一，是中国重要的煤炭、磷化工、铁矿石等重要战略物资的中转基地，已开通至新加坡、釜山、东京的多条国际集装箱航线，与80多个国家和地区的220多个港口通航。目前，通过防城港口岸出口的磷化工产品已占全国60%以上。而北海着力打造石油化工千亿元产业集群，也是广西北部湾经济区重点打造的千亿元产业、千亿元园区的主阵地。
钦州石化产业园是国家第一批循环化改造示范试点园区，是北部湾沿海最大的石化基地。在“一带一路”建设的助推下，钦州将加快实现打造成为全国第八大石化基地这一宏伟目标，引进国内外一批实力雄厚的企业，不断延伸产业链，为石化下游产业发展开拓更加广阔的发展空间。
中石油广西石化公司总经理雍瑞生说，广西石化千万吨炼油项目在建设中注重引进应用全球炼化行业的最新科研成果和管理流程，以世界一流的技术、一流的设计、一流的管理和一流的指标，实现建设世界一流炼厂的目标。雍瑞生认为，这些都是企业主动融入“一带一路”建设的具体措施。
广西百色市拥有丰富的铝土矿资源，近两年受国内经济增速放缓等多种因素影响，铝业市场呈现低迷局势。为此，广西铝业正借助广西对接东盟、“一带一路”建设的历史性机遇，走出国门寻找更广阔的市场和更大的商机。据了解，东南亚有着庞大的铝业消费市场，广西与东南亚在铝业合作的空间巨大。东盟国家有丰富而优质的廉价铝矿资源，广西有成熟的开采加工技术，借助中国与东盟互联互通的优势，二者互补合作，可达到双赢效果。
“一带一路”建设，也为海外企业在广西发展带来更多机遇。广西昆仑物流集团董事长、广西崇左市台商投资企业协会会长黄薇彤说：“沿边的优势在于边境贸易，边境贸易的优势在于口岸贸易，口岸贸易的更高层级是到岸落地，精深加工。”黄薇彤称，越来越多的海外企业计划在中国边境口岸最多的城市广西崇左市建设中国―东盟农资产品采购分拨中心。黄薇彤表示，化肥、农药等农资产品在中国、东盟之间具有强烈的互补性。因此，企业要利用”一带一路“带来的机遇和优势，充分利用广西不可复制的区位优势开拓东盟大市场。
来源：中国化工报
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