“中国钛谷”崛起创新创业生态新城

　　七千年的历史积淀，造就了今日新亚欧大陆桥经济带上享誉世界的“青铜之乡”——宝鸡。恰似凤翔九天的梦想图腾，２２年的执着追求，让这座闻鸡起舞、自强不息的城市，承载着炎帝故里的精神与勇气，饱蘸着周秦文化的精髓与魅力，孕育了一颗镶嵌在新丝绸之路经济带上熠熠生辉的“西部明珠”——宝鸡高新区。

　　这片３５平方公里的土地，不仅是我国西部地区的国家创新型科技园区，而且是亚太地区最大的真空断路器生产基地、石油钢管生产基地和纺织电子仪器及设备生产基地，全国最大的钛及钛合金生产研发基地，西北最大的专用车辆和微型车研发生产基地。近年来，这块风水宝地更是手握一系列国家产业基地新名片，扛起“中国钛谷”的品牌大旗，撑起七大创新产业集群，布局科技服务业生态环境，创新创业激情飞涨，增速连续６年在国家级高新区中名列前茅。

　　数据显示，２０１４年，宝鸡高新区区域生产总值同比增长１５％，规模以上工业增加值增长１６％，全社会固定资产投资增长２８％以上，战略性新兴产业增加值增长１６％，经济总量占到宝鸡市的１／３，已成为关中—天水经济区乃至西部地区科技企业集聚的创新高地和区域经济腾飞的强大引擎。

　　“基地＋集群”　强韧园区高端产业链

　　“今年以来，宝钛销售收入已达到１８０亿元，占全国高端市场的９５％。”这是近日从宝钛集团传来的佳音。这根屹立于宝鸡高新区有着４０多年历史的“钛标杆”至今“宝刀不老”：不仅提供了国内航天航空用钛加工材的９０％供货量，而且创建了中国钛及钛合金加工材科研和生产基地，为我国首次在航空与航天工业钛应用、海洋工程用钛合金的推广与应用、“神舟”系列宇宙飞船、“嫦娥”工程等提供了钛合金和其他有色金属材料产品和服务。最近，有３项科技成果荣获中国有色金属工业科学技术奖。

　　今年１月，投资５亿元的宝鸡机床中高档数控机床研发生产基地正式搬迁投产。在基地数控一车间，全国五一劳动奖章获得者、陕西省技术状元李晓佳正在聚精会神地测试一台刚刚下线的高档数控机床。一年来，李晓佳明显感觉到客户对新品的要求在逐步提高，公司的创新产品和技术也层出不穷。仅２０１３年，公司就完成１６项新产品开发和１２项试制任务，先后承担并完成４项“国家高档数控机床科技重大专项”的研发任务，并成功实现批量生产，全年数控机床年产量突破６０００台，实现了逆势上扬。

　　“一个企业一家独大，不如一个产业的链条式联动创新。”在宝鸡市副市长、宝鸡高新区党工委书记王琳看来，产业集群是区域经济发展的重要增长极和引擎，也是迅速提高区域竞争力的有效途径之一。必须围绕宝钛集团、宝鸡机床这样的龙头企业，构建完整的上下游联动创新产业链，以产业基地为依托，才有望形成合力引领园区创新发展。

　　以钛产业为例，目前宝鸡高新区已成为世界上屈指可数的以钛为主，钨、钼、钽、铌、锆、铪等稀有金属加工并存的金属材料加工、销售、研发基地。基地内以宝钛集团为龙头，聚集科研、生产、加工、贸易和流通企业４４０余家，已形成“海绵钛—钛铸锭—钛加工材—钛合金材—钛复合材—钛材深加工产品”完整产业链。其中近３０家被认定为钛领域的高新技术企业，２０１３年工业总产值达到３２０亿元，园区钛材料及产品产量已占世界钛材总产量的２２％，产品出口约占全球的１５％。

　　按产业链的要求和产业集群的发展特点，宝鸡高新区编制了《宝鸡国家新材料高技术规划产业基地建设发展规划》，建设了宝鸡钛科技产业园，确定了总投资１８９亿元的５３个相关项目。吸引了亚洲最大的钛粉企业宝鸡富士特钛业公司落户；吸引了台湾华新丽华股份投资的２亿元特种钢中厚板材生产项目；吸引了国家核电技术公司与宝钛集团投资２６亿元的国家核级锆材研发及检测中心暨核级锆材生产线项目，形成了包括核级海绵锆、锆合金熔炼、锆加工材等在内的完整的核级锆材产业体系，填补了我国核级锆材生产空白……

　　目前，宝鸡高新区的钛材及深加工产业被认定为第三批国家新型工业化产业示范基地，“宝鸡·中国钛谷”钛产业集群入选全国首批创新型产业集群建设试点。而这种“大集团引领、大项目带动、园区化承载、集群化发展”的基本思路，也让宝鸡高新区的现代石油钻采传输装备、汽车及零部件、高速铁路装备、电子信息装备、中低压输变电、机床工具制造等其他六大优势产业集群形成强劲动力。

　　例如，宝鸡高新区充分发挥作为国家火炬计划石油钻采装备制造特色产业基地的优势，以世界技术领先、国内规模最大、实力最强的石油钻采装备研发制造企业宝鸡石油机械有限责任公司为核心，统合１５０多家石油装备生产企业，２３家关联企业，围绕钻机、泥浆泵、钢管和测井车、工程车等钻采车辆，建设面积约１５平方公里的石油装备制造产业基地和以技术研发、技术转移、专业孵化、其他社会中介等服务链为一体的国际著名的石油钻采装备产业集群。

　　为抢占高端装备制造业技术高地，宝鸡高新区还规划建设了占地１０００余亩的宝鸡高端装备石油产业园和中小企业孵化基地。同时，宝鸡高新区还抢抓国际国内高铁快速建设发展的机遇，围绕园区内以中铁宝桥、中铁电气化集团宝鸡器材厂、宝光集团为龙头，以配套企业为骨干，集聚铁路电气装备制造企业６０多家，能够生产时速２５０公里以上的高速道岔、城市轨道交通、时速３００公里以上的高速铁路接触网零部件，并自主研发生产高速铁路过分相装置、高速列车多普勒精密测速仪、列尾安全防护装置系统等产品，做大做强高铁装备产业集群，并引导产业向上下游延伸，形成区域专业化产业配套能力……

　　“平台＋载体”　集成企业创新原动力

　　海绵钛、纯钛锭、钛棒、钛白粉……在宝鸡高新区科技创新园创意大厦３楼，刚刚挂牌的钛谷有色金属交易中心正在开展为期两周的模拟交易，相关企业在一轮轮“竞买”、“竞卖”中逐步熟悉交易模式。年底前，中心将正式上线，采用市场化运作手段打造专业化、国际化的钛产业交易、结算、检测、仓储、物流及金融服务中心，强化我国钛产业国际定价权，树立相关企业的核心地位。

　　在新成立的钛谷新材料检测技术中心，３台氢、氧氮、碳硫分析仪检测设备每台价值１００万元，相当于３个小微企业的注册资金总额，并刚刚为中心完成第一单任务。当然，该检测中心的“宝贝”还有很多。它们的到来，不仅可以配合交易中心为中小企业提供化学检测、金相检测和力学检测等，同时也方便了园区内相关技术人员的日常产品检测，大大降低了企业购买设备的资金投入和专职检测人员的聘用。

　　“过去，钛和钛合金市场交易方式落后，信息资源渠道有限，定价机制不透明，运营成本和客户成本过高，企业融资发展瓶颈多。交易中心的成立和检测中心的配备，就是为了解决产业链末端的市场之困，帮助企业的技术和产品真正实现价值化。”宝鸡市市长助理、宝鸡高新区管委会主任卓宇介绍，近年来，宝鸡高新区越来越重视依托各类平台化建设来助力企业解决成长之困，整合各种资源优势激发创新主体的原动力。

　　技术和产品需要平台，创新创业者也需要载体。宝鸡市智焊机械科技有限公司总经理赵玉林是一款数字智能型“傻瓜”式电焊机的发明人。在企业厂房内，像记者这样的门外汉，通过其发明的数字智能电焊机，只要拿起焊把，轻轻接触焊材，也可以获得一个成型好、焊缝美观，且看不到气孔和焊渣的微观艺术品。然而怀揣这样一项好技术，赵玉林在过去几年中都未曾找到“伯乐”。直到机缘巧合加入驻宝鸡高新区高层次人才创业基地，他不仅获得了免费办公场地，还在园区的帮助下顺利申请到了国家发明专利，并且即将获得园区上千万元的创新基金扶持。

　　近年来，宝鸡高新区在平台化服务和载体建设上着实下了不少功夫。在平台建设上，宝鸡高新区建设了宝鸡科技资源中心、虚拟大学园和创新驿站，成立了陕西省新材料工业技术研究院、宝鸡新材料基地应用技术创新服务中心，建立了石油钻采制造业公共技术服务平台、铁路电气化暨城市轨道交通装备试验测试平台和航空安全装备产业试验服务平台，同时，大力引进和联合共建技术转移、技术服务、金融资本、教育培训等中介服务机构，支持发展产业技术联盟，上线西北首家丝绸之路经济带门户网站“关天之窗”，依托宝鸡高新企业大学为园区企业提供系统综合培训。

　　在载体建设上，宝鸡高新区建设了钛及钛合金专业孵化器、石油钻采装备制造专业孵化器、汽车零配件创业孵化基地和科技企业加速器；宝鸡高新区创业服务中心已形成了基地外初级孵化、创业园内重点孵化、创新园中扩展孵化的多级孵化模式；园区与西安交通大学等１１所高校签署合作协议，西安４所高校在宝鸡高新区设立了技术转移中心和联合实验室，西北工业技术研究院、陕西工业技术研究院分别在宝鸡高新区设立了分院；依托高层次人才创业基地实施高层次人才集聚计划和领军人才创业计划；建设宝鸡高新区科技６Ｓ中心，承担科技成果展示销售、科技成果转移服务、高新产品模拟试制、知识产权保护推广等。

　　一系列“平台”＋“载体”的共建不仅盘活了各类科技服务资源，而且大大激发了企业创新创业的原动力。随着２０１３年８月宝鸡高新区钛产业跻身国家首批８个专利导航实验区，园区企业科技创新成果实现井喷，中小企业创新产品９０％都有专利支撑。截至目前，宝鸡高新区完成专利申请量１０１２件，累计专利授权６９４件；国外专利申请实现新突破，新增ＰＣＴ申请２件。宝鸡高新区投资亿元建成的科技创业园和科技创新园共建立各类孵化器６个，转化科技成果１５０项。

　　转自：中国高新技术产业导报

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