从1992年7月建区到2010年12月升格为国家级经济技术开发区，盐城经济技术开发18年的奋斗历程也是汽车产业茁壮成长的发展过程。目前，园区已形成以东风悦达起亚公司及配套企业为主体，客车、专用车和新能源汽车为特色的“一大、一小、一特、一新”的发展格局，并且成为江苏最大且在全国有一定影响力的汽车制造基地。
做大产业规模 彰显主导优势
盐城开发区以产业链为纽带推进零部件与整车配套协调发展，大力引进国内外知名汽车零部件企业来区落户以东风悦达起亚公司为龙头，加速提升乘用车的总量规模，在2013年产销均超54万台的基础上，今年新投资22.5亿元、设计产能45万台的三工厂正式投产，全年产销有望突破60万台，随着K4等新车型的相继上市，公司将有10多个系列车型在国内车市同台比拼，产销总量稳居全国同行业前7位，力争3~5年，产销突破80万台。
配套方面，盐城开发区汽车零部件企业达74家，其中规模以上企业36家，涌现出摩比斯、京信、韩一模塑、东西发动机等一批年入库税收超千万元的零部件生产企业到2015年，全区建成汽车整车、汽车零部件及汽车服务业3个千亿级产业。盐城开发区将成为位居全国前列的乘用车和汽车零部件制造基地。
发展新特产业 择商选资促升级
盐城开发区努力走出一条一业为主、多个产业齐头并进的产业振兴之路。园区成功打造了城综合保税区、韩资工业园、新能源汽车产业园、光电产业园、盐城国际软件园、农业装备产业园、漕河泾盐城分区、大丰临港产业园等8大专业特色园区板块。
今年以来，各园区累计签约项目135个，协议投资423亿元，协议外资总额39亿美元，其中总投资3000万美元或3亿元以上项目47个，产业规模集聚效应进一步凸显。
择商选资，盐城开发区把日韩港台产业强项与开发区资源结合起来。包括台玻、台湾实联电池、韩国现代、法国氟吉亚、美国江森等世界知名企业落户园区，目前外资企业达110多家。2013年，全区机械装备企业达17家，全年实现开票销售53.7亿元，同比增长15%。随着总投资1亿美元的实联电池、总投资30亿元的天合光能、总投资3亿美元的摩比斯“三电”项目的落户建设，盐城开发区已初步形成100多亿元的光电光伏集聚规模，天合光能预计今年产能将突破20亿元。
研发人才齐头并进 创新领跑
苏北加快创新资源集聚整合，努力实现经济增长方式由要素驱动向创新驱动转变，盐城开发区迅速提高核心竞争力，在发展创新型经济、建设创新型园区上领跑苏北。
每年设立3000万元的政府创新引导资金，通过以奖代补、贷款贴息、风险投资等形式，促进各类要素向企业汇聚，引导企业成为创新投入的主体，确保规模以上企业研发投入占总销售收入比重达3%，力争大中型企业研发机构覆盖率达70%以上。
深入开展政产学研合作，加速创新成果产业化步伐，大力提高企业原始创新、集成创新和引进、消化、吸收再创新能力，2013年企业完成新产品新技术开发100多项，企业真正成为研究开发、技术创新、成果应用的主体。园区加快研发中心建设，推动东南大学、复旦大学和同济大学等知名高校研发机构实运转的同时，进一步加强与工信部CSIP、中汽中心等专业机构和行业协会的合作，独立或联合新建研发、检测和标准制定中心，目前已成功创建国家火炬计划特色产业基地，国家级盐城大学科技园正在积极筹建之中。
在人才引进方面，2013年，全区引进人才创办的企业或实施的项目累计投入9419万元，实现销售1.44亿元，新建设研发机构10个，申报专利85项，开发各类新产品43件。
产城深度融合 打造宜商宜居新城
盐城开发区坚持以产带城、以城促产，加快城市建设步伐，打造宜商宜居新城区。园区完善服务业和商业网点布局规划，突出河东中心CBD建设，迅速突破商业综合体、总部经济及中心湖组团项目，进一步完善了5平方公里新城项目布局。加快国际五星级酒店、中美威克国际医院、妇幼保健医院等功能性项目建设，不断完善教育、文化、科技、金融、医疗等功能，致力打造大市区东南部特色鲜明、具有国际化高仿真环境的新城中心商务区。此外，盐城开发区以市场化手段建成汽车主题公园、卡迪欢乐世界、韩国一条街等特色鲜明的高端服务业项目。大力发展研发设计、现代物流、服务外包等生产性服务业，生活服务业、公共服务业和新兴服务业亦是风生水起。
来源：国际商报
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