轮胎，是汽车与路面的唯一触点，亦是衡量一国工业体系成熟度的重要标尺。山东轮胎出口值连续多年占全国轮胎出口总值的一半以上。一条车用轮胎，承载的不仅是前行的重量，更是“山东制造”参与全球分工的时代缩影。青岛海关以政策红利赋能、以智慧监管破题，助力山东轮胎在世界版图上轧出更加深远的辙印。今年前2个月，山东省出口轮胎139亿元，同比增长3％。
智慧查验提速
如果说自贸协定项下的关税减让是“减负”，那么通关便利则是有效“提速”。
近日，在耐克森轮胎（青岛）有限公司的成品仓库，一批半钢子午线轮胎整齐码放，经青岛海关所属青岛大港海关属地查检合格后，将发往马来西亚巴生港。今年前2个月，该公司出口额达1.7亿元。
该公司关务经理王静在流水线旁算了一笔账：海关实施“提前申报”与高级认证企业优先属地查检以来，单票轮胎出口通关时间从3天压缩至1.5天，每年仅物流成本便可节省超200万元。这笔“时间账”与“成本账”的背后，是青岛海关“一企一策”帮扶方案的精准落子。
面对轮胎企业的“质量、成本、交付”三重竞争压力，青岛海关将监管触角前推至生产末端与物流始端，依托智慧查检系统，对出口轮胎实施风险研判与布控指令的智能匹配，结合“抵港直装”“预约查验”等通关便利化举措，保障轮胎产品快速验放、直通全球。
“我们建立起‘企业点题、海关答题、推动落实、评价效果’的闭合链条，联合技术机构开展品牌帮扶、技术性贸易措施讲解，让企业难题尽快得到解决。”青岛大港海关查检四科相关负责人介绍。
信用互认提质
近日，在三角轮胎股份有限公司的生产车间，智能生产线高速运转，一条条印有“MADE IN CHINA”标识的轮胎依次下线，即将发往海外。该公司生产的商用车胎、乘用车胎、子午工程胎等多个系列产品，远销欧洲、东南亚、拉美等180多个国家和地区。
据了解，该公司早在2016年就获得海关“经认证的经营者”（AEO）高级认证资质。随着海关对高级认证企业优惠措施不断深化，企业进出口货物的平均查验率大幅降低，海关稽查、核查频次减少，通关效率显著提升。2025年，该公司向欧盟等国家出口轮胎产品货值57.5亿元，同比增长0.7%。
作为山东轮胎产业高质量发展的缩影，三角轮胎股份有限公司并非个例。在全省范围内，越来越多的轮胎企业通过AEO高级认证，将信用优势转化为实实在在的出口竞争力，推动“山东制造”在全球市场行稳致远。截至目前，中国已与32个经济体签署AEO互认协议，互认数量居全球第一，为外贸企业开拓国际市场提供了有力支撑。
青岛海关聚焦轮胎这一优势出口产业发展需求，精准落地AEO高级认证企业便利政策，通过降低查验率、简化通关流程、优先办理等措施，全力压缩通关时间、降低物流成本。同时，联合山东省商务厅等15部门出台15项差异化支持举措，从优化通关服务、支持开拓新市场、加大金融支持等方面强化赋能，把企业信用优势转化为出口竞争优势。
绿色智造赋能
轮胎产业的竞争，从来不只是价格与交付的竞争，更是技术标准与低碳属性的竞争。
“我们专注于高性能半钢子午线轮胎的研发与生产，通过大数据分析轮胎噪音特性，运用细料填充分散技术与结构优化，在提升磨耗性能的同时降低滚动阻力，不断提升产品竞争力。”青岛奥诺轮胎有限公司财务总监丁元寿介绍。
据了解，该公司在轮胎结构创新方面持续发力，开展自动化设备技术改造升级，申请了包括高性能轿车轮胎花纹、轻量化轿车轮胎及四季轮胎等多项专利，通过优化花纹沟槽设计以提升排水和降噪性能，采用轻量化材料降低滚阻，并通过胎面胶料加热装置及硫化系统的改良，确保了耐磨性与工艺稳定性的同步提升。这也是许多山东轮胎企业深耕技术创新，践行绿色智能发展理念的缩影。据统计，今年前2个月，该公司轮胎出口货值达825万美元，同比增长约8%，出口市场遍布东南亚、中东、非洲、墨西哥及厄瓜多尔等多个国家和地区。
当企业以技术创新迈向价值链高端，青岛海关亦以智慧海关建设呼应产业升级诉求。该关将顺势监管、无感通关嵌入港口作业流程，出口轮胎集装箱完成先期机检无异常，可以直接抵港直装，省去二次调箱、重复查验，保障船期紧、批量大的轮胎订单高效交付。
下一步，青岛海关将以政策红利降低产业链成本，以智慧监管保障供应链韧性，让一批批承载着中国技术、中国标准、中国方案的轮胎，在全球各地的道路上，“转动”出高质量发展的加速度。（通讯员高瑞刚 王晓萌 李琳 李泽 孟瑜）
转自：中国国门时报
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