在7月22日下午举办的“启航‘十五五’ 奋力往前赶”系列主题新闻发布会（芜湖专场）上，芜湖市委副书记、市长徐志表示，“十四五”时期，芜湖市现代物流体系建设提速，形成“空铁水公”多式联运格局。
记者从发布会获悉，“十四五”以来，芜湖市累计投入超560亿元，建成塔桥多式联运基地、裕溪口港区滚装码头一期、龙湾长江隧道等一批重大交通物流基础设施，芜宣机场“6国8线”国际全货运航线相继开通，全货机航线与运行班次位居安徽省第一。芜湖市已成为安徽省唯一兼具水运、航空开放功能的城市。
数据显示，2025年，芜湖市社会物流总费用与GDP比率降至12.3%，水路货运量占比达69%，累计完成汽车水运出口79.61万辆，约占全国五分之一，平均每分钟外运1.5辆汽车。芜湖港集装箱吞吐量连续十一年占全省一半以上，2025年占比近60%。
“十五五”时期，芜湖将更好地发挥链接长三角和中西部的枢纽功能，加快健全现代物流体系，培育壮大物流产业，着力建强枢纽之城。芜湖市委常委、常务副市长朱子表示，“十五五”时期，芜湖市将加快港口型国家物流枢纽、国家综合货运枢纽补链强链城市等建设，谋划储备物流网项目91个、总投资近1200亿元。
此外，芜湖市还将推进物流基础设施系统成网，织密快速铁路网和广覆深达的公路交通网，重点推动宁九高速、杭合高速泰山路长江大桥、溧芜高速等建设，加快融入长三角世界级港口群、机场群。（李波）
转自：国际商报
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