本报讯 日前,广东省委常委、常务副省长徐少华到东莞调研轨道交通和港口建设。调研中,他透露,当前珠三角港口建设方兴未艾,广东将加快制定珠三角港口发展规划。
虎门港是徐少华到莞调研的第一站,这也是开启他珠三角港口建设调研之行的第一个港口。在繁忙的虎门港5号、6号集装箱码头,徐少华现场察看了港口建设情况,并听取了虎门港建设发展情况汇报。
据虎门港负责人介绍,虎门港主要以内贸和近洋航线为主,目前已开通了18条内贸航线,基本覆盖了国内各大港口城市,集装箱吞吐量呈几何状增长,今年上半年已达到40万标箱,预计全年将突破100万标箱。
徐少华十分关心虎门港的繁荣发展带给东莞企业物流成本的降低。当得知东莞企业货物走虎门港相比深圳盐田港可降低40%物流成本,相比广州南沙可降低20%成本后,他满意地点了点头,并鼓励虎门港乘势而上,加快发展。
徐少华表示,广东省除了将着手制定珠三角港口发展规划外,还将明确各个港口的定位、功能、投资主体和经营模式等,推动珠三角港口一体化发展。
徐少华强调,在港口资源整合中,要多采用市场手段,少采用行政手段,要通过一体化整合,解决珠三角港口重复建设恶性竞争的问题。
调研结束后,徐少华听取了东莞市轨道交通和虎门港建设情况汇报。鉴于在港口建设方面,虎门港开发建设已初具规模,势头良好,目前也已具备升格的条件,汇报会上东莞市向省里建议,将虎门港升格为省级开发区,同时,支持虎门港申报保税港区,为东莞打造创新型经济提供有力支撑。对此,徐少华表示,省里将予以全力支持。(殷昌盛)
来源:中国水运报
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