十二五西藏民航快速发展新增航线42条

　　近日，民航西藏区局2016年工作会议在拉萨召开。会议求真务实地回顾了“十二五”期间各项工作，分析了西藏民航发展面临的形势和困难，全面展望“十三五”，统筹部署2016年西藏民航发展主要任务，要求从严从实地全面促进西藏民航发展。

　　2015年是“十二五”收官之年，是西藏自治区成立50周年，是民航通航西藏暨保障安全50周年，是昌都邦达机场通航暨保障安全20周年。一年来，民航西藏区局广大干部职工统一思想、团结奋斗，较好地完成了年初确定的工作目标和任务。

　　“十二五”以来，西藏民航新引进航空公司5家（新成立基地航空公司1家），新增航线42条，新增通航城市23座，累计完成旅客吞吐量1359万人次、货邮吞吐量10.5万吨，保障飞机起降13.1万架次，较“十一五”同比分别增长123.1%、70.4%和136.3%，年均增速分别达18.7%、24.0%和21.7%。

　　“十二五”期间，西藏民航安全保障能力持续提高，运行环境不断改善。开通了拉萨—玉树—西宁这条进出的西藏第二空中航路，实现了拉萨机场航班进离场分流；进一步加大安全基础设施建设投入力度，积极推进林芝机场航站区改扩建、邦达机场飞行区改造等重点项目，累计投入安全资金26.5亿元；进一步加大教育培训力度，建成了民航行业特有工种第22职业技能鉴定站，累计投入培训费用3300余万元。

　　2015年，西藏新开辟拉萨—康定—成都、林芝—广州、林芝—北京、阿里—乌鲁木齐等13条航线，新增7座通航城市，保障飞机起降3.6万架次，完成旅客吞吐量363万人次、货邮吞吐量2.9万吨，同比分别增长16.8%、15.2%和16.3%，圆满完成了年初既定的运输任务。西藏辖区内机场“淡季不淡，旺季更旺”的良好局面已经形成。

　　民航西藏区局局长李汉成表示，“十三五”时期，西藏民航将继续主动融入地方经济社会发展，加快完善机场布局，切实提高监管能力，不断加强空管保障能力建设，加大保障设施设备投入力度，努力拓展航线网络，大力发展非航产业，争取到2020年完成年旅客吞吐量700万人次、飞机起降6.6万架次、货邮吞吐量5万吨的运输生产指标，逐步形成“以干为主、以支为辅、干支结合、有机衔接”的运输机场布局，努力满足经济社会发展和人民群众出行需要。

　　转自：中国民航报

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