在内蒙古乌审旗，煤矿、货运站、运营企业通力协作，开足马力生产发运，依托“北煤南运”大通道，将滚滚“乌金”源源不断输往华中、华东地区，全力保障煤炭供应。
晚上8时，乌审旗蒙大矿业纳林河二号煤矿生产、装车系统灯火通明。在该企业的装车站，精量装车系统根据车厢的大小精准装煤，每节车厢装煤64吨-70吨。企业运销相关负责人告诉笔者，十月份后煤矿就进入了冬季保供阶段，中煤集团和湖北大别山电厂、河南姚孟电厂、江苏大屯电厂等签订了长期保供协议。
乌审旗蒙大矿业有限责任公司运销部副经理郭拴宝介绍：“每天生产煤炭2.4万吨左右，除过化工用1万吨，平均每天发运3列，每列3600吨，主要发往‘两湖一江’地区的电厂。四班三倒保障煤炭发运，都是全自动化装车，通过优化操作，平均每列车不到一个小时就完成装车，确保煤炭正常供应。”
这段时间，同样进入保供期的华茂物流陶利庙南站，站内到处是忙碌穿梭的装车机械，一辆辆货车从周边煤矿拉运来的煤炭在这里卸车后，再由装载机械装入火车车厢。物流园相关负责人告诉笔者，车站为7家运营单位提供场地、轨道等服务，确保货物“运得出、走得快”。此外，针对‘两湖一江’的电厂客户，车站采取优先配空、优先挂运的‘绿色通道’机制，利用数字化平台实时追踪车辆位置，确保运输各环节无缝衔接。
鄂尔多斯市华茂物流有限公司副总经理刘振明说：“目前我们平均每天负责协调近三到四列火车，最多的时候5-6列全力保障周边客户的发运需求。现在从装车到抵达电厂，基本可以控制在48小时左右。”
煤炭运销作为保供链条上的关键一环，核心任务是精准衔接产需。运行该车站煤五线的内蒙古久诚实业有限公司，依托浩吉铁路这一“北煤南运”大通道，日均从黄陶勒盖、葫芦素等矿区在陶利庙南站组织发运煤炭超过3列，全部直达“两湖一江”的电厂。
内蒙古久诚实业有限公司陶利庙南站负责人姜浩宇表示：“根据电厂的日耗与库存，动态调整采购与发运计划，确保资源精准、高效送达。浩吉铁路的运力保障是我们完成保供任务的坚实基础，通过它，我们能把西北的‘温暖’源源不断地送抵华中、华东的千家万户。”
据了解，为保障煤炭稳定供应全国，乌审旗多措并举，积极协调组织辖区内煤矿企业科学增产、均衡发运。前九个月辖区内6座煤矿共生产煤炭3618.55万吨，煤炭销量为3514.14万吨，公路铁路发运煤炭2998.47万吨。从矿区到站台，再到千里之外的电厂，各个环节紧密配合、高效运转，共同守护着冬日的温暖与光明。(王琪、屈尘)
转自：金台资讯
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