芜合三标项目新建高山隧道左洞即将迎来重大节点

由中建铁投集团承建的G5011芜合高速公路芜湖至林头段改扩建工程WHWL-03标（简称芜合三标项目）工程在处于全面推进阶段，根据施工计划，新建高山隧道左洞将于4月30日通车。

高山隧道是芜合三标项目重点控制性工程，该隧道位于安徽省马鞍山市含山县林头镇境内，老芜合高速公路为双向四车道，路基宽度为 24.5m，为了满足交通量增长需求，现拟改扩建为双向八车道，采用分离式隧道方案，在原隧道左右两侧各新建一道两车道隧道。新建隧道左洞总长860m,右洞总长760m，隧道最大埋深约105m，以V级围岩为主，占整体比例69%，且穿越强风化泥质砂岩及泥岩薄层，泥质砂岩中泥质含量较高，岩体破碎，隧道围岩稳定性差。

为攻坚克难，进一步快速推进隧道施工，项目部在施工过程中以党建引领为抓手，充分发挥党支部战斗堡垒作用，成立“党员突击队”“青年突击队”，联合项目办、设计单位、监理单位及有关专家技术力量，对隧道施工中的安全风险、技术难点进行了全面的技术分析和过程推演，对施工方案进行了多次优化，严格组织安全技术交底和培训。施工过程中始终坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的十五字方针，参建人员轮班坚守岗位，紧盯现场施工动态，及时研究解决难题，克服围岩自稳性差、安全风险高、施工技术难度大等不利因素，确保生产连续性，为新建隧道通车提供技术支持。

G5011合肥至芜湖高速芜湖至林头段改扩建项目，全长近42公里，是全国首个匝道拼宽三车道工程，是安徽省通往沿海经济发达地区的重要干线公路，也是省内交通网络"内循环"的重要通道。该段改扩建任务完成后，将一步发挥合芜高速内通外联优势，助推皖江城市带经济高质量发展。（齐晓春）

转自：搜狐网

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