4月5日，交通运输部数据显示，清明节假期，全国铁路、公路、水路、民航预计发送旅客总量 5378.1 万人次，比 2021 年同期下降 62.7%，比 2020 年同期下降 9.8%，各家OTA也例行公布清明小长假的“战报”。值得注意的是，刚刚宣布组织改革的飞猪，截至目前尚未披露任何清明假期的业绩。
记者从一位接近飞猪核心的员工处得到消息，飞猪目前已经拉开规模性招聘的节奏，据悉，招聘的大头是技术和商务拓展（BD），至少占70%。“开发、测试、算法、安全这些岗位的人这两年来是越来越多的，但还不够，这一轮技术可能要招两三百人，应届生也有。”
同时，目前飞猪在招职位还包括定制游专家、开发工程师java研发、技术架构工程师、产品运营、产品经理、商业数据分析师等20余类，另有旅游店铺运营专员等职位为第三方代招。工作城市以杭州和北京为主，销售类岗位则覆盖了桂林、海口、郑州、福州、南昌、合肥、太原、石家庄等全国多个城市。
“因为已经进入新财年，许多部门的汰换流动已经完成，业务急需新的人去填补空缺，同时新的组织架构也需要更多新鲜的血液。”该人士表示。
记者浏览不同招聘网站也印证了上述消息，3月31日后，飞猪新挂出了用户运营、内容运营、数据研发、组织文化等多类职位。
以某内容运营岗位为例，岗位描述为“负责飞猪内容产品在支付宝场景的运营，通过不断挖掘渗透和链路优化，提升用户规模和活跃”。该岗位优先招聘有旅行行业经验者。
此前，飞猪在3月31日宣布启动组织改革，打造一个重服务、重履约的组织，计划扩大技术、地面作业团队规模；阿里集团在为飞猪注入资金和战略资源的基础上提供更大空间，飞猪成立工作小组，将逐步完成管理制度改革和岗位重组，搭建员工持股计划。
飞猪总裁庄卓然在全员信中提到，必须抓住疫情下供需关系变化的窗口期作调整，打造一个重服务、重履约的组织，“海陆空”不同“兵种”一盘棋建设，并分别设计针对不同“兵种”的人才标准和成长路径。
旅游市场的低迷还在持续，但补充人才缺口是飞猪此次组织改革透露的一项关键信息。庄卓然在信中称，飞猪计划扩大技术、地面作业团队规模，本财年将继续增加。其技术团队的员工数量已经比2020年初翻了一倍。
转自：站长之家
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
前两个月工业经济稳定恢复，企业利润同比继续保持增长
