技术切入痛点，破解分段调度难题
随着全球造船业步入高强度交付周期，船厂在有限物理空间内高效完成分段布置与调度的需求日益迫切。船体分段数量大、尺寸差异显著、工序衔接复杂，传统管理模式已难以支撑大规模造船任务的精准与高效。对此，江阴职业技术学院元正大数据科创团队围绕行业核心瓶颈展开技术攻关，成功研发出“智能船舶分段场地可视化管理系统”，为造船场地管理提供了一套智能化解决方案。
痛点分析
数字建模+算法规划，打造三维可视调度平台
该系统以分段高精度建模为核心，构建可实时还原的3D数字场地环境，支持毫米级模型精度和结构参数还原。同时，系统引入自主研发的智能优化算法，可根据分段工序、尺寸与现场空间结构，自动生成最优布置路径与仓储策略。系统还配备可视化交互界面，现场管理人员可通过电脑或移动设备实时查看分段状态、调度轨迹及库存动态，显著提升作业协同效率与现场响应速度。
现场空间规划采集
企业实践落地，成效数据支撑系统价值
目前，该系统已在扬子江船业集团旗下三家核心造船厂成功落地，展现出显著的经济与运营效益。在江苏扬子鑫福造船厂，系统落地后实现分段调度效率大幅提升，年均节约成本超过1200万元，并成功推动新增一条完整生产线，缓解生产瓶颈。在江苏新扬子造船厂与扬子三井造船厂，系统运行反馈显示“分段放得下、调度路径清晰、场地利用率高”，有效提升了吞吐效率与制造节奏。
自主知识产权保障，拓展应用边界广阔
项目目前已完成国家专利申报10项、软件著作权登记3项，核心技术涵盖建模算法、布局调度机制、数据更新逻辑等关键环节。同时，项目通过江苏省科技情报研究所查新验证，具备完全自主知识产权。系统架构支持模块化部署与多行业适配，具备向智能仓储、工业物流、重工制造等领域横向复制推广的潜力。
聚焦智能制造场景，持续推进数字化转型
项目负责人表示，团队将继续围绕系统算法性能与部署适应性的优化迭代，提升系统在复杂生产环境下的稳定性与实用性。下一阶段，项目将进一步拓展应用试点，参与更多制造企业与重点船厂的智能化转型工作，以高职院校的创新实践能力，服务“制造强国”战略，突破工业场景智能管理“卡脖子”技术。
转自：中国网
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