根据鑫椤资讯统计数据显示，2025年全球锂电池产量为2297Gwh，同比增长48.5%，其中动力电池依旧是增量贡献的大头，达到1495Gwh，同比增长40.5%，储能电池份额突破27%，规模达到636Gwh，同比增长92.7%，第二增长极权重不断增加。
从细分市场来看：
动力端：
2025年中国市场在购置税减免政策带动抢装，以及新能源商用车和热门新车型销量的持续带动下，维持超20%的增长态势；欧洲地区随着新能源汽车主要销售国家如德国、英国等重启补贴政策的刺激，以及比利时等新市场toB端出货增加，带动欧洲地区销量同比增长明显；而美国方面受特朗普“大而美”方案的影响及9月底乘用车IRA补贴政策提前终止，全年销量不及预期。
储能端：
2025年在中美欧以及中东、中亚、东南亚等新兴市场带动下，总体需求表现延续着上一年的强劲增长势头。国内在136号文及储能容量电价补贴政策的助推下，储能由风光强配储向独立储能发展的转变，在530和1230这两个时间节点出现了较明显的抢装潮，且不少省份补贴4-6小时长时储能，带动储能容量的快速增长；海外在美国关税加征助推下出现了明显的抢出口备货潮，加上海外电网面临老化，煤电机组退役速度加快，新能源装机占比快速提升，面临的这种结构性矛盾，许多国家出现了大面积停电，需要电网升级改造以维持电力系统的稳定运行，储能需求大幅提升，在储能系统售价、储能电站融资利率等成本的大幅下行叠加收益的稳步提升，储能在许多新兴市场具有较好的经济性，助推了全年新兴市场的快速起量。
数码消费端：
年初随着以旧换新政策的补贴范围扩大，高端数码产品换机与购置需求激发，带动上游钴酸锂等电池产品出货提升明显；小动力方面，东南亚、南亚等地区在国家补贴与通勤、配送需求同步驱动的情况下，带动长续航、高承载、耐路况的两轮车型渗透率提升加快，中国企业依靠供应链优势份额稳步提升；电动工具用电池生产企业2025年也在人形机器人等新兴领域开始起量......
综合以上分析：
受益于国内市场的需求支撑，以宁德时代、比亚迪、中创新航等为代表的中国锂电池厂商全球占比进一步提升，突破85%。
备注：产量口径，供参考，以公司公告为准
ICCSINO展望：
展望2026年，储能作为重要增长极将贡献大部分的规模增量预期，而上周财政部和税务总局就增值税出口退税政策的发布，有望激发抢出口行情而进一步刺激2026年国内市场整体出货量级。综合来看，2026年全球锂电池产量有望达到3092Gwh，同比增长34.6%。
转自：鹰潭新闻网
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