日前,由中交天和集团自主研发制造的中国最大直径泥水平衡盾构机“运河号”刀盘顺利下井组装,为即将开始的设备调试工作奠定了基础。
“运河号”盾构机直径16.07米,刷新了国产盾构机最大开挖直径纪录,由刀盘、盾体及6节台车组成,整机总长约145米,总重量达4500吨。该盾构机应用了中交天和自主研发的管片自动化拼装技术、智慧化远程安全监控管理系统、绿色环保管路延长装置、泥水分层逆洗循环技术、国产常压换刀装置、刀盘伸缩装置等技术和装备,全球范围内首次将光纤磨损检测技术应用于盾构刀具检测上,实现了盾构机掘进中刀具磨损量的实时监测。
该盾构机用于北京东六环改造工程,全长约16公里,改造工程隧道全长9.16km,盾构段长约7.340km,拟建隧道属于特长隧道。完工后将对提升北京市交通服务水平,促进京津冀区域交通一体化,构建综合交通体系具有重要意义。
据悉,“运河号”预计在2021年3月底完成整机的调试并具备始发条件,在具备始发条件之后,“运河号”盾构机将从隧道北端出发,下穿运潮减河、地铁6号线、北运河等重要建筑及河流后,到达盾构隧道的最南端,打通东六环改造工程的右线隧道。
转自:中国工业报
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