争当高质量发展领跑者一汽-大众入选国家“2022年度智能制造示范工厂”

　　近日，工业和信息化部公示了“2022年度国家智能制造示范工厂”揭榜单位和优秀场景名单，一汽-大众首次参评就脱颖而出，成功获评国家级智能制造示范工厂揭榜单位，成为国家“十四五”首批入选的合资汽车企业之一。此次上榜，是国家对一汽-大众制造领域数字化工作成效的认可，也彰显一汽-大众在汽车行业智能制造领域的强大实力。

　　一汽-大众成功“上榜”得益于多年来不忘初心，坚守匠心，全面落实“标杆工厂”各项规划部署，深入践行“标杆”文化。

　　在“十四五”之初，一汽-大众以聚焦数字化转型为目标，启动Go Digital智慧工厂项目，统筹管理制造领域数字化转型升级，通过打造先导车间模式，以实现五大生产基地从传统生产向高度灵活、数字互联、持续学习的生态系统的智慧转变，最终实现提高设备开动率，减少备品备件费用，降低能源消耗，提升人员效率等目标。

　　经过近两年的建设，为衡量及检验建设效果以及明确未来建设方向，2022年，一汽-大众通过引入《GB/T 39116-2020 智能制造能力成熟度模型》，从人员、技术、资源、制造四大能力要素的20个能力子域，系统评估了公司在智能制造领域取得的成绩。五年来，一汽-大众长春基地的自主编程认证规模已达1493人次，数智化落地项目实现552%的提升，累计优化工时达67308小时，重点建设的样板车间更是荣获中国设备管理协会颁发的“中国汽车行业标杆数字车间”殊荣。

　　未来，在生产制造端，一汽-大众将沿着2023~2025智慧工厂路线图，聚焦价值挖掘，联动各个部门，通过开发项目-先导项目-推广项目的模式，加快智慧工厂建设步伐，进一步发挥标杆示范作用，引领行业智能制造水平的整体提升。

　　在产品端，一汽-大众“以用户为中心”，发力技术创新，不断完善产品阵列。当前，在新能源车型方面，一汽-大众旗下大众品牌已推出基于MEB平台打造的大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ等多款智能纯电车型，带给用户全新的智能电动出行体验。传统燃油车方面，大众品牌全新全能旗舰SUV揽境、硬核大五座SUV揽巡、销量引领者探岳家族等一系列中高端车型陆续推出，满足用户消费升级的需求。不久前，一汽-大众又迎来第2500万辆整车下线，成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业，以稳健姿态再次领跑行业。

　　今年正值中德建交50周年，作为中国一汽与德国大众两方企业精诚合作的结晶，一汽-大众凝聚了双方的优势，构建起世界领先的生产、研发、质保、采购和服务等全方位的强大体系能力。面向未来，一汽-大众持续深化共创共赢的“合资合作2.0”模式，不断将德国领先的产品技术和生产制造经验进行本土化创新，带动整个上下游汽车产业高质量发展。同时，面向未来3000万辆的新目标，一汽-大众将重新整装再出发，积极落实“双循环”要求，争当“高质量发展”的领跑者。

　　转自：广州日报

　　【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读