“作为比克集团产能扩张的重要战略布局，深圳市比克动力电池有限公司（简称比克电池）的全资子公司——郑州比克电池有限公司（简称郑州比克），自2013年建立以来，不断引进国内外先进高速自动化设备，实现全自动流水生产。目前郑州比克日产已达100万颗动力电池，年产能达5Gwh，2020年将达12Gwh。”日前，郑州比克首次对媒体开放。作为郑州比克的当家人，总经理韩文东颇为自豪地向媒体记者介绍了公司现代化的智能制造车间。
比克电池布局智能制造（图片来源：互联网） 比克电池非常重视这次媒体开放日活动。特地从深圳赶来的副总裁李丹表示，在新能源汽车产业持续快速增长的态势下，作为核心零部件的动力电池行业也处于激烈竞争的局面。“竞争会推动行业的进步，最终会落到高性能、高品质、高性价比的较量上，反应到动力电池设备上，就要求企业的智能制造技术更加多元，更加高效。”
为此，比克电池2015年率先推动智能制造升级，进行动力电池智能生产制造体系建设，实现生产过程管理的平台化、服务化、智能化。在郑州比克基地，基于人工智能技术，目前搭建了自动化和智能化的无人车间，生产线与技术均处于国内领先水平。车间实现互联互通，生产信息和管理信息全程透明、共享，通过工业大数据平台实现企业智能管理和决策。“可以说郑州基地更加智能化，全系列的智能制造和产能提升方面都做到了新的升级，郑州基地是我们深圳基地的升级版本。”李丹这样介绍道。
在国家工信部装备工业司公示的2017年智能制造试点示范项目中，比克电池在98家企业中脱颖而出，与其他5家企业共同成为动力电池部分的智能制造试点示范项目。通过智能制造升级，预计2017年底比克电池深圳、郑州两地总产能会达到8GWh。
“郑州比克的智能制造产线不仅带来了产线升级，同时也实现了品质的保证、成本的最优。这种高质量的规模扩张，极大提升了企业的生产效率，更好地满足了市场需求，是利润增长的推动因素。”韩文东表示。他预计明年郑州比克高速产线每条每分钟将生产220颗电芯，通过智能制造升级生产效率提高116%，运营成本降低四分之一，产品升级周期缩短三分之一，产品良品率提升5个百分点，能耗降低15%。
韩文东更指出：“比克的智能制造技术的效果显现后，在国内同行中会形成强大的吸引和带动作用，有实力的公司将逐步淘汰效能不高的设备。”一旦形成这种趋势，无形中提高了锂离子电池行业的准入门槛，淘汰一大批生产技术水平低、品质差、产能低的小公司，为国内锂离子电池行业的标准化、平稳健康发展助力。
李丹认为，目前可以满足高端市场的新能源电池产品还远远不够，为了顺应市场需求，比克电池正提前布局，包括继续扩张产能，提升产线的智能化。此外，未来三年一部分新能源动力电池逐渐进入退役期，所以比克电池也已开始布局电池回收。比克电池希望打造的是从电池到整车，到后市场的一个完善的生态链条。（记者 邹洁）
转自：中国工业报
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