记者从武汉铁路部门获悉，武汉宜昌铁路被批准从7月1日开始正式投入运营，目前运营前的各项准备工作全面就绪。这意味中国首条横跨东中西部的铁路大通道沪汉蓉快速铁路即将实现全线贯通。

　　据悉，全线贯通后，从上海至成都的列车行程最快将控制在11个小时内，动车可望实现夕发朝至。

　　据铁路部门介绍，东起上海，西至成都的沪汉蓉快速铁路大通道全长2078公里，是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线中的最长的“一横”。采取分段建设的这一铁路大通道，目前上海—南京、南京-合肥、合肥—武汉段，宜昌—重庆、重庆—成都段已先后开通运营。

　　设计时速达200公里的汉宜铁路，全长293.1公里，是沪汉蓉快速铁路大通道的重要节点工程。从5月16日开始，武汉铁路局等单位对汉宜铁路全线各系统进行了综合测试和优化，开展了1744趟次、50余万公里的动车组运行试验，其各项指标均达到设计和验收标准。

　　据介绍，汉宜铁路还东连京广线、武九线、武广高铁、合武高铁和在建的京石武高铁，西接焦柳线、宜万线、武康线，中部在荆州与拟建的蒙西煤运大通道相连，在全国铁路网中，起着承东启西，连接南北的重要衔接作用。（熊金超 田建军）

来源：新华网