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商务部：2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份

9月份，商品零售额增长3.3%，以旧换新相关商品销售保持较快增长，截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份。
2025-10-30
工信部相关负责人：“十四五”中国动力电池产业取得积极成效

“十四五”以来，随着新能源汽车产业的快速发展，我国动力电池产业在市场规模、技术创新以及配套体系等多方面取得积极成效，成为推动汽车产业绿色低碳转型和可持续发展的重要力量。
2025-10-29
减免政策即将退出新车促销逐渐回归理性

随着2025年底新能源车辆购置税减免政策即将正式退出，今年下半年乘用车行业促销力度趋稳，市场竞争秩序优化明显。
2025-10-29
动力电池回收市场规模2030年预计破千亿元

据统计，2024年国内动力电池回收量突破30万吨，对应市场规模超480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元，大力推进动力电池回收利用是当前的一项重要工作。
2025-10-28
君迪首次推出汽车品牌“口碑指数” “全能冠军”稀缺 “偏科”成常态

近日，知名市场研究机构君迪（J.D.Power）发布2025中国汽车品牌口碑指数研究成果。这是君迪首次在中国发布这一研究成果，该研究涵盖燃油和新能源汽车市场共计72个品牌，燃油车车主和新能源车车主样本总量共计97695个。
2025-10-28
产品技术和制造技术双轮驱动节能与新能源汽车技术路线图3.0发布

中国汽车工程学会10月22日发布了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，明确提出到2040年，我国新能源汽车市场渗透率达到80%以上，力争进入世界汽车强国前列。
2025-10-27
2025年全国汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份

记者从商务部了解到，截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份，其中汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份。
2025-10-27
电动车充电设施建设将提速

明确到2027年底，全国将建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长
2025-10-25
聚焦场景突破：混动车型搭载80度电池的价值

经过十余年的发展，尽管纯电动乘用车续航里程已经从最初的100至150公里，大幅提升至2024年平均470公里的水平，但纯电动汽车的使用场景仍然集中在城市通勤场景。
2025-10-24
中汽协：1—9月汽车销量排名前十企业共销售2043.1万辆

据中国汽车工业协会统计分析，2025年1—9月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2043.1万辆，占汽车销售总量的83.9%。
2025-10-24
截至9月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达1806.3万

据国家能源局微信公众号消息，10月20日，国家能源局发布9月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2025年9月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1806.3万个，同比增长54.5%。
2025-10-23
造车门槛，又变高了

近期，工信部联合多部门密集发布了一系列针对汽车产业，特别是新能源汽车领域的政策文件，从车辆生产企业准入、产品技术标准、市场秩序规范到税收优惠调整等方面，全面加强了行业引导与监管。
2025-10-23
总数突破1806万个电动汽车充电设施再迎加速建设期

　10月20日，国家能源局发布9月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2025年9月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1806.3万个，同比增长54.5%。
2025-10-22
“AI+汽车”带来产业新格局

全球汽车产业正经历着由人工智能技术驱动的深刻变革。从近日北京举行的2025世界智能网联汽车大会可以看到，“AI+汽车”正加速驶来，智能化浪潮正重塑行业格局。
2025-10-22

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