商务部日前发布的数据显示，上半年，中国服务进出口总额超3.7万亿元，同比（下同）增长8.3%。其中，服务出口15047亿元，同比增长17.6%；进口22750.5亿元，同比增长2.9%，带动服务贸易逆差持续收窄，服务贸易提质升级趋势愈发明显。
在这组向好数据中，一个细分项的变化格外值得关注。上半年在中国服务进口中，运输服务进口规模达4981亿元，同比大幅增长30.4%，增速领跑全部服务进口品类。
业内专家认为，运输服务进口大幅增长，是国内刚需扩容与全球供应链扰动双向叠加的结果。一方面，今年以来，中国外贸呈现出“总量稳、质量优、韧性强”的发展特征，为经济增长提供了有力支撑。前6个月，中国货物贸易进出口达25.47万亿元，同比增长16.9%。外贸进出口活力充分释放，货物贸易往来火热，直接带旺了跨境物流需求。另一方面，今年以来，全球物流供应链始终面临不稳定因素冲击，推高了跨境物流成本，也是运输服务进口大幅增长的重要因素。
作为国际贸易中的重要一环，运输服务涵盖海运、空运、陆运及各类物流辅助服务，是货物贸易顺畅运转的重要保障。进入下半年，在中国外贸持续向好的发展预期下，外资物流企业纷纷加码中国市场布局，提升跨境物流保障能力。
7月28日，DHL快递位于深圳宝安国际机场的超级口岸完成扩建并投入运营。项目在DHL原深圳口岸基础上改扩建而成，操作区总面积达22000平方米，为原口岸的2.6倍，每日可处理货量900吨，约为原口岸处理能力的3倍。
DHL快递首席执行官蒋明燊表示：“落成投运后，这里将成为DHL全球网络贯通亚太与全球市场的重要战略支点，以更强处理能力、更高效的联通，为区域经济一体化以及亚太乃至全球贸易繁荣提供坚实支撑。”
据DHL快递中国区首席执行官吴东明介绍，依托深圳宝安国际机场持续加密的国际航线网络，叠加与DHL香港中亚枢纽的高效协同，深圳超级口岸将成为大湾区企业直达全球市场的快捷通道，既是业务处理效率的跃升，也是DHL快递对中国市场长期服务承诺的再次兑现与升级。
据了解，超级口岸投运后，将开通更多从深圳直飞亚太及全球主要城市的货运航班。同时，该口岸将联动DHL广州口岸、香港中亚枢纽，形成大湾区网络协同效应，通过“直航+陆运中转”灵活模式，串联起大湾区世界级制造业集群与消费市场双重优势，为区域外贸高质量发展筑牢物流基础设施底座。
不止DHL快递，联邦快递也在持续加码中国市场布局。8月4日，联邦快递开通广州亚太区转运中心至澳大利亚悉尼的直飞货运航线。新航线每周运营五个航班，由B777货机执飞，部分亚洲主要市场出运货件运输时间最多可缩短一天，货物最快两个工作日即可送达澳大利亚。
联邦快递中国区总裁许宝燕表示，随着中国贸易格局持续演进，进出口企业对物流的时效性、稳定性与供应链韧性的需求不断提升。广州—悉尼直飞航线能够帮助中国企业更加高效地开拓澳大利亚市场，提升物流网络可靠性，助力企业跨境经营搭建更灵活的供应链。新增航线也充分激活了广州亚太区转运中心枢纽效能，进一步强化物流网络连通能力，增强全球供应链韧性。（记者 孟妮）
转自：国际商报
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