中国制造加速重塑全球汽车版图
——今年出口有望破千万辆，全球占比逼近五成
尽管国内市场销量下降，但中国制造在全球汽车市场的份额持续上涨。据行业综合预测，今年打着“Made in China”标志的汽车销量有望突破4000万辆，达到全球销量的近五成。
据中国汽车工业协会统计，今年1-7月，中国汽车出口量达614万辆，同比增长66.8%。其中新能源汽车表现尤为突出，1-7月出口290.9万辆，同比增长1.2倍。7月单月出口104.3万辆，同比增长81.3%，连续两个月站上百万辆台阶。仅用七个月时间，中国汽车出口量已完成2025年全年约710万辆的86.5%。若按当前月均约87.7万辆的速度推算，全年出口规模将首次突破1000万辆，有望达到1200万辆。
据中国汽车工业协会预测，2026年全年汽车销量预计为3475万辆（含出口）；综合行业机构估算，海外工厂销量预计为100万至150万辆。国内销量（含合资企业）+出口+海外工厂销量合计有望突破4000万辆。据德国汽车研究所等国际机构预测，2026年全球汽车销量约8340万辆。据此估算，中国制造汽车在全球销量中的占比将超过40%，按乐观预测可接近50%。此外，根据中汽协数据，1-7月汽车出口金额约614亿美元（约合人民币4136亿元），同比增长约31.5%，出口产品结构持续优化，单车价值稳步提升。
今年对中国汽车工业而言是意义非凡的一年——出口将首次突破1000万辆，中国制造在全球销量占比有望突破40%。值得注意的是，与德国、日本等传统汽车出口强国相比，我国汽车产业仍面临海外利润率偏低、贸易壁垒持续加码、全球化服务保障体系尚不健全等现实挑战。从“走出去”到“走上去”，中国汽车工业正以日益增强的综合实力，加速重塑全球汽车产业版图。（管学军）
转自：中国工业新闻网
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