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“与狼共舞”是中国商用车高端升级必然过程

全面取消商用车合资股比限制后，“公路之王”斯堪尼亚、韩国现代……或独资建厂，或全资控股，一时间，群“狼”环伺，向来由本土车企主导的中国商用车市场似乎将迎来一场“血雨腥风”。
2020-12-25
未来5年，我国种业如何发展

种业是农业的“芯片”，也是国家战略性、基础性核心产业。处于世界新一轮科技革命和产业变革关键时期的中国种业，应如何在抢抓机遇中赢得主动？如何提高种源保障能力，提高种业创新水平，亟待科学分析研判。
2020-12-24
社区团购是模式创新还是恶意竞争

今年以来，在疫情背景下，线上消费迅速增长，1—10月广东全省限额以上单位通过公共网络实现的商品零售额同比增长20.2%，社区团购等新业态随之迎来快速发展。
2020-12-24
加快向交通强国迈进——解读《中国交通的可持续发展》白皮书

国务院新闻办公室22日发布《中国交通的可持续发展》白皮书，并举行新闻发布会。白皮书有哪些重点表述？如何理解这些内容？对此，交通运输部副部长刘小明在发布会上进行了解读。
2020-12-23
2021年动力煤市场将何去何从

年以来，受新冠肺炎疫情防控等因素影响，煤炭市场产运需错配较为严重，价格波动加大。2021年，动力煤市场走势如何，将面临哪些不确定因素?在近日召开的2021年度全国煤炭交易会上，相关人士进行了探讨。
2020-12-23
中国信通院发布ICT深度观察十大趋势

　近日，在“2021中国信通院ICT深度观察报告会”上，中国信息通信研究院副院长余晓晖发布ICT深度观察十大趋势。　　
2020-12-23
开通基站超70万个 5G商用一年给你我带来什么

累计建设开通5G基站超70万个，终端连接数超过1.8亿，5G手机累计出货量超过1亿部……自2019年我国正式发布牌照至今，5G商用已一年有余。5G如同催化剂，为城市生活、经济社会带来不小的化学反应。
2020-12-22
三张城市名片透视中国城市金融竞争力新格局

后疫情时代，中国内地经济格局重新洗牌，新生金融力量暗流涌动。在《2020中国内地省市金融竞争力排行榜》中，杭州、苏州、成都分别摘得省会城市、新锐城市、西部城市金融竞争力评选桂冠。
2020-12-22
中央定调2021年中国经济 5大新提法传递啥信号？

中央经济工作会议12月16日至18日在北京举行。会议对2021年中国经济进行定调和部署，其中有不少的新提法、新表述，其背后传递的信号，意义重大。
2020-12-21
我国LNG动力船何时“气不慌”？

近年来，LNG动力船在国际远洋运输中运用广泛，船队增长速度最快，呈批量化、大型化趋势。然而，我国LNG动力船的发展始终“低速慢行”。
2020-12-21
助力“碳中和”目标实现我国电能替代进入深水区

今年9月，我国宣布将采取更加有力的政策和措施，使二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现“碳中和”。这一目标为国家能源转型发展摁下了快进键。
2020-12-21
逆势突围、攻坚克难中国经济凭啥“不掉链”

1个月的时间，口罩日产量提升十余倍，供应链的快速运转，是打赢疫情防控阻击战的重要基础；线下影响、云上弥补，外贸受阻、拓展内销，企业灵活“变身”的背后，有着产业链的高效协同。
2020-12-20
从2020版动力电池蓝皮书看我国动力电池“家底”

2020版动力电池蓝皮书显示，2019年，我国新能源汽车产量为117.1万辆，同比下降4％，这是我国新能源汽车连续高速增长之后首次出现下滑。而与之配套的动力电池，全年总配套量则达到了619.7GWh，同比增长8.5％。
2020-12-20
代工厂产能紧张芯片短缺何时能缓解？

新一轮的芯片短缺已经影响到汽车、手机、消费电子等终端行业。由于芯片代工企业的产能很难快速扩张，业内人士认为，这一轮的芯片短缺可能要到明年年底才能缓解。
2020-12-19

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