• 贸易壁垒增多，汽车出口难提速

    海外市场需求持续低迷。外部经济环境不佳，发达国家经济体经济活动虽有启稳迹象，但仍在低位徘徊。发展中国家经济体受全球经济拖累，经济活动难以摆脱较弱局面，消费者购买力下降，特别是2013年下半年以来，需求...
     2014-03-17

  • 贸易做强要靠产业升级护航

    商务部公布，根据世界贸易组织秘书处初步统计数据，2013年中国已成为世界第一货物贸易大国。然而，这来之不易的光环背后，还潜伏着不少隐忧。
     2014-03-17

  • 雾霾频袭扰，煤炭本身有错吗？

    在谈及雾霾之时，大家几乎众口一词，把原罪归咎到煤炭身上。在这样众口一词的谴责声中，甚至连煤炭企业的掌门人也不得不坦承，雾霾的确与煤炭有关。这样的说法，令煤炭很受伤
     2014-03-17

  • 原油资质放开，民企不应再遇“玻璃门”

    不久前，在全国工商联召开的2014年提案新闻通气会上，有关呼吁放开原油成品油进口的提案依然在列，并且排在所有提案的第二位，被归类为全面深化改革的范畴，仅次于激发民间资本活力加快混合所有制发展的第一号提...
     2014-03-17

  • 卓创资讯：钢铁行业面临的问题

    2013年随着公众对雾霾天气的关注，无论各地媒体还是相关监管部门都加大了关注力度，作为重点污染源的钢铁行业，也频繁作为负面教材在各媒体亮相。
     2014-03-17

  • 低压电器如何摆脱“低端”形象？

    我国低压电器行业从简单装配、模仿制造到自行开发设计，现发展到近1000个系列，生产企业1500家左右，年产值约200亿元人民币。但国内低压电器生产企业规模偏小、数量过多，90%以上企业处于中、低档次产...
     2014-03-17

  • 纺织业转型攻坚步入关键期

    是继续停留在2012年之前的旧模式，还是转向未来35年需要探索形成发展的新模式？摆在纺织产业面前的生存问题就是这样地明显。但是，新旧模式的“转换”遭遇的瓶颈和困难亦是同样的显而易见。
     2014-03-14

  • 民营快递“国际梦”要迈几道坎

    在业内人士看来，在国内利润大幅下降的情况下，国际业务有着巨大的利润及发展空间，特别是在东南亚等华人聚集区，以及日、美等电子商务发达市场。本土快递走向海外是必然的趋势，但是这条路也很艰难。
     2014-03-14

  • 2014年，炼油行业聚焦三点

    去3年，在汽车业、交通运输业迅猛发展的推动下，我国新建、改扩建炼油项目陆续投产，炼油能力持续较快增长，炼油能力从2011年的5.59亿吨/年增至2013年的6.27亿吨/年，年均增速达5.9%
     2014-03-14

  • 减少煤炭消费从抑制散烧煤开始

    来自一项始于2013年2月份至今的“煤炭峰值预测及应对”的研究表明，尽管电力、煤化工、建材、钢材等领域依然是用煤大户，但严峻的环保形势以及消费峰值的提前到来，却给煤炭工业的前景蒙上了阴影。
     2014-03-14

  • 美国借知识产权“黑名单”推行贸易保护

    美国贸易代表办公室在2013年《特别301报告》中，将中国几家实体市场列入“恶名市场”名单。对此，专家认为———美国借知识产权“黑名单”推行贸易保护
     2014-03-14

  • 粮食产量“十连增”后如何保障“中国饭碗”

    在“十连增”的背景下，中国人的“饭碗”如何端在自己手里？怎样保障“中国饭碗”装满“中国粮”？参加全国两会的一些代表委员就此提出了意见和建议。
     2014-03-13

  • 我国装备成套化“瓶颈”如何突破？

    我国技术装备要快速达到国际先进水平，传动基础件产品技术质量升级必须先行。必须改变过去那种重主体设备、轻传动基础件的观念，采取过硬措施，把我国的传动基础件的产品创新、质量升级搞上去。
     2014-03-13

  • 生态红线划定，约束破坏性发展冲动

    “生态红线必须严守”、“生态价值远比一时的经济增长更贵重”、“宁要绿水青山，不要金山银山”、“绿水青山就是金山银山”……这些简短的评价，从代表委员口中说出，总是铿锵有力。
     2014-03-13
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