• 庞青年：盈利模式不同 青年汽车详解自主车企突围之道

    一方面，青年汽车旗下莲花平台上SUV、莲花轿跑行将上市，另一方面便是铺开此前未曾展开的经销商网络。据介绍，青年莲花经销商渠道已拥有一级4S经销商111家，今年上半年实现新增4S经销商58家，已签订加盟...
     2013-07-30

  • 城镇化是经济发展的结果，而不是原因

    我国不少地方政府一方面通过出让土地获取直接收益，另一方面利用土地抵押获得贷款。这种过度依赖土地财政的发展途径，一定是不持续的。一旦资金链断裂，地方政府将背负沉重的金融债务。
     2013-07-30

  • 钢铁业平稳运行，下半年是关键

    “解决我国钢铁行业出现的新情况、新问题，保证钢铁行业平稳运行，下半年是一个关键的时期。”7月24日，工业和信息化部总工程师朱宏任在国务院新闻办公室信息发布会上回答《中国冶金报》记者提问时表示。
     2013-07-30

  • 未来十年银行业或将迎来大洗牌

    利率市场化后，银行原先享受的存贷利差将进一步缩窄，这将给银行业利润带来直接冲击。随着竞争的加剧，为了减小竞争压力，保持较高的利润，银行业很有可能出现并购潮，中小型银行业的生存会更加艰难。
     2013-07-30

  • 逆境下实现县域经济升级改造

    高端产能要增、落后产能要减，发展效益要增、污染能耗要减……在新昌经济发展中，政府巧做“加减法”，有所为有所不为、引导企业坚守实业、营造环境发展实业。
     2013-07-29

  • 产能过剩严重程度与核心问题在哪里

    产能过剩具普遍性，由传统行业向新兴行业蔓延。当前产能过剩具有结构性和体制性特征，产能过剩化解更具复杂性，化解难度更大。地方政府行政力量推动是造成新一轮产能过剩的重要原因，而经济运行波动性大、内需和外需...
     2013-07-29

  • 我国炼油能力今年将超6亿吨

    从50年前的0.06亿吨，10年前的3亿吨，我国年炼油能力将在2013年超过6亿吨。“6”时代来临，一方面凸显了我国炼油能力进入到一个新高度，另一方面也引发了外界“炼能过剩”的担心。
     2013-07-29

  • 投资现阶段仍是拉动经济主力，消费非万灵药

    有关专家指出，投资在当前中国经济增长中依然占有不可替代的位置，投资不应为所有问题背黑锅。当务之急是解决盲目扩大投资的体制根源和负面效应，尽快走出合理投资拉动经济增长的正确道路。
     2013-07-29

  • 改微利、去污染--钢铁行业应换种“活法”

    曾经在很长的一段时间里，钢铁是中国的紧缺物资，国家只能对钢铁的使用进行严格的限制，以保证把有限的钢铁使用在最需要的地方。随着改革开放的深入，中国的钢铁产量也以令人震惊的速度增长
     2013-07-29

  • 中国鞋企如何应对订单“东南飞”

    亚洲鞋业协会的调查结果显示，2008年金融危机爆发以来，随着制造成本节节攀升，中国鞋企的大量订单被东南亚鞋业抢走，“订单东南飞”的趋势近来愈加明显。但记者采访发现，与东南亚企业相比，中国鞋企仍然对订单...
     2013-07-26

  • 形势严峻，彩电业应对后节能补贴时代

    4K超高清（UHD）是上半年彩电市场出现次数最频繁的词汇。随着彩电大尺寸时代的到来，UHD在初始备受质疑的状况下，逆袭成为2013年彩电行业最大亮点。但如何应对后节能补贴时代政策真空，是彩电行业面临的...
     2013-07-26

  • 拉动未来中国经济需要“五驾马车”

    从某种程度上说，中国经济发展方式的转型，走向“升级版”，就是从 “三驾马车”的结构升级为“五驾马车”的新结构、新形态。政府采取的一系列鼓励民间投资与中小企业发展的政策
     2013-07-26

  • 以需求为根本化解产能过剩

    当下，业界对于解决产能过剩问题的对策和思路有诸多看法。笔者认为，在目前情况下，要解决钢铁业产能过剩“顽疾”，还须立足于我国实际，遵循“生产就是满足市场需求，需求决定生产”的经济规律，以国内市场需求为根...
     2013-07-26

  • 我国造船业的困境与出路

    《2013 年上半年船舶工业经济运行情况》 报告显示，上半年我国船企抓住机遇，在高端产品订单承接方面取得突破，海工装备承建上业绩尤其突出。但船市复苏仍不可期，造船成本上升，金融机构收紧银根，技术能力不...
     2013-07-25
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