• 个税减征 为何总量不降反升?

    2011年,中国的税收收入完成了89720.31亿元,超过了2010年全年财政收入的总和。值得注意的是,个税增幅同比高达25.2%。在去年9月提高个税起征点的背景下,个税收入占比不降反增,引人关注。
    2012-02-28
  • 非遗产品=奢侈品?

    继“生产性保护”成为非遗生存路径之一后,非遗“入奢”最近又被寄予厚望--张小泉、王星记等一批非遗项目近日宣布:正筹备进军奢侈品行业。
    2012-02-28
  • PM2.5引发的能源行业忧思

    关于PM2.5监测,环保部给出的时间表为:2012年,在京津冀、长三角、珠三角等重点区域及直辖市和省会城市开展PM2.5和臭氧监测,2013年在113个环保重点城市和环保模范城市开展监测,2015年在...
    2012-02-27
  • “用工荒”背后的“转型荒”

    时至今日,汹涌的“民工潮”演变成了“民工荒”。 缺工已经成为珠三角、长三角,乃至全国性的问题。农村剩余劳动力结构的变化,不仅逼迫着企业升级换代,也影响着农村社会经济变革。
    2012-02-27
  • 正确认识WTO对我限制9种原材料出口的裁定

    在国际贸易中,我们遇到了红灯,死等就是等死,因为这个红灯的时间不是几秒钟,甚至我们也不知道需要多长时间,我们必须想办法绕着走,这样才能出奇制胜。
    2012-02-27
  • 资源品价格改革负面影响须提防

    农产品涨价的热度还未散尽,市场上又袭来资源品价格上涨的热浪。在2月8日国家发改委上涨成品油零售价之后,又传来国内液化气价和水价将逐步走高的消息。
    2012-02-27
  • 我国能源消费结构应调整为“以电代油”

    当更多人把目光集中在中俄油气管道时,一条连接中国黑龙江和俄罗斯阿穆尔州的电力通道已然运行了五年有余,这条独特的能源通道每度电折合成人民币仅为0.26元,远低于国内0.44元的火电价格,经济效益甚至比进...
    2012-02-24
  • 收购中燃会否影响气价?

    城市燃气市场的整合,不仅不会抬高天然气价格,反而会通过增加企业协同效应、提高运营效率,进而降低价格,并为用户带来更高品质的服务。
    2012-02-24
  • 惨淡开局 2012车市仍存变数

    车市在一片未知之中平淡开场,日前,中国汽车工业协会发布2012年1月份汽车产销数据:1月,汽车生产129.94万辆,环比下降23.20%,同比下降27.47%;销售138.98万辆,环比下降17.75...
    2012-02-24
  • 推动物联网产业加快发展正当其时

    尽管我国物联网在产业发展、技术研发、标准研制和应用拓展等领域已经取得了可喜进展,但应清醒地认识到,我国物联网发展还存在一系列瓶颈和制约因素。
    2012-02-24
  • 投资政策亟待与新产业同步成长

    随着产业化和技术的进步,投资越来越成为拉动产业发展的重要动力,投资机制对于战略性新兴产业发展的不同阶段和不同成长目标,有着不同的作用和意义。
    2012-02-23
  • 国内多晶硅企业倒闭潮来袭及格局分析

    浙江协成硅业的破产正在成为引爆多晶硅企业倒闭的导火索。在国际金融危机后,中小企业觉得机会来了,于是他们纷纷进入多晶硅产业。结果相比与机会,中小企业更多面临的是考验。
    2012-02-23
  • 我国工程机械企业缘何热衷海外并购?

    相比通信、汽车行业命途多舛的海外并购,我国工程机械企业的并购之路则较为顺利。近年来在拓展海外市场的同时,我国工程机械企业也加强了海外的商标和专利布局,为海外并购顺利进行打下基础。
    2012-02-23
  • 严防楼市“硬着陆”差别化限购或成突破口

    在诸多专家看来,房地产调控存在一个默认的底线——防止房地产行业及中国经济的硬着陆,而2012年,当对房价出现几乎集体看跌时,人们意识到,防止硬着陆的难度加大了。
    2012-02-23


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