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中朝国际旅客列车3月12日起双向开行
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三峡南线船闸、葛洲坝二号船闸于3...
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国际金价突破5400美元关口 短期波...
南水北调2025至2026年度冰期输水任务完成
2025年全国环境空气质量历史最优
央行:决定将远期售汇业务的外汇风...
中欧班列东通道今年通行量突破1000列
春节过后中国财政部连发多笔国债
春节假期全国铁路累计发送旅客1.21...
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供应回归 需求进入季节性淡季 聚丙烯(PP)价格将承压运行
市场对后市新装置投产压力的预期也压制了PP价格上行空间。随着临近年末尾声,供应存在回归压力,且需求进入季节性淡季,预计PP价格走势或将承压运行。
2024-12-27
供需失衡矛盾仍存 电石行业呼唤产能结构调整
近年来,随着国家宏观调控力度的不断强化,电石行业在产业结构调整、技术进步、装备智能化等方面取得了长足的进步,但是市场供需失衡的矛盾仍然存在。调整产能结构、化解存量矛盾成为行业当务之急。
2024-12-26
铜精矿长单加工费创新低 冶炼利润承压
长单加工费下降主要因为冶炼产能集中投产,冶炼环节相对过剩。新增项目成本低,在精矿供应不足的情况下,要通过压低加工费迫使高成本的老旧冶炼产能减产,改变铜精矿供需失衡现状。
2024-12-25
新型储能行业遭遇“成长的烦恼” “内卷式”竞争亟待解决
从2021年底的400余万千瓦,到2024年三季度末的5852万千瓦,我国新型储能装机规模实现了跨越式发展。然而,新型储能领域蓬勃发展的同时,也遭遇“成长的烦恼”——行业发展高歌猛进的背后,低价“内卷”之风盛行。
2024-12-24
优质供给不足 “内卷式”竞争 我国零售业亟待优化调整
12月16日,商务部等7部门联合印发《零售业创新提升工程实施方案》。让居民安心消费,这份方案作出哪些系统部署?“线下”“线上”差距如何缩小?零售业,又将创新提升什么?
2024-12-23
退役量或远超预期 退役风机规模化回收亟待破题
风电机组的设计寿命一般为20至25年,我国从2000年左右开始大规模推进风电产业发展。业内预计,2025年,国内风电产业将迎来第一波大规模风电机组“退役潮”,退役规模将超1.2吉瓦。
2024-12-20
美国对进口自中国的钢货架作出"双反"终裁
若取消现行反倾销措施,将会导致中国涉案产品以144.50%的倾销幅度继续或再度发生、若取消本案的反补贴税,将导致中国涉案产品的补贴以1.50%至102.23%的税率继续或再度发生。
2024-12-19
碳减排压力大 钢铁行业电气化迫在眉睫
随着碳排放权交易市场的扩大和碳排放管理要求的提高,钢铁行业电气化将变得更为迫切。电气化不仅是钢铁行业趋势之一,也是实现减排目标和促进可持续发展的必要措施。
2024-12-18
产量增速大幅放缓 全球电解铝供需矛盾将进一步凸显
全球电解铝产量增速大幅放缓。明年可能是国内电解铝产量见顶的一年,全球电解铝供需矛盾将进一步凸显。
2024-12-17
氧化铝行业:短期有暴利 长期存隐忧
当前,我国氧化铝年产量8500万吨左右,90%以上都是签订长单,长单锁量不锁价,实际可流通的氧化铝现货占比不大。国外氧化铝长单比例更高,现货流通性更低,因此,国外氧化铝现货成交经常出现大幅“跳价”。
2024-12-16
转型金融亟需补位 钢铁融资难题待解
在钢铁市场整体低迷、吨钢利润下降的背景下,钢铁行业利润和低碳转型投入成本之间存在较大缺口,亟需转型金融有效补位,为行业低碳转型解决融资难题。
2024-12-13
市场供需矛盾进一步加剧 PE行业内卷将升级
11月中下旬,中石化英力士(天津)石化30万吨/年线性装置和50万吨/年低压装置开车,聚乙烯(PE)货源投放市场,使处于产能释放期的PE市场供需矛盾进一步加剧,PE行业内卷也将升级。
2024-12-12
近2000万辆新能源汽车电池“退役”背后现实问题凸显
时至2024年,首批新能源车陆续进入“脱保期”,首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。想要更换老龄电池就将面临天价账单,换电费用甚至高于旧车残值,成为不少车主的烦恼。
2024-12-11
电解铝行业利润持续受到压缩 氧化铝价格面临更大上行阻力
近期,美国经济数据表现强劲,推动美元指数再度攀升至新高,导致金属价格普遍承压。在电解铝行业,利润持续受到压缩,当前已陷入大规模亏损的境地,使得氧化铝价格面临更大的上行阻力。 印尼铝土矿出口禁令存在不确定性...
2024-12-10
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