• 寻找盈利模式 O2O摆脱资本依赖症刻不容缓

    北商研究院调查显示，O2O企业呈现“快生快死”的特点，从创业、烧钱、扩张、合并，甚至到倒闭，步步都离不开资本的控制。北商研究院建议O2O企业摆脱资本依赖症，积极寻找盈利模式，同时注重市场需求以及人才的...
     2016-01-08

  • BDI屡创历史新低 航运业“逼近破产潮边缘”

    BDI指数下跌主要因为全球经济下行压力大，国际贸易相对低迷，且原物料行业不景气，大宗商品运输需求下降；此外，石油等燃料价格低迷，也影响了BDI指数
     2016-01-08

  • 成本与需求支撑持续减弱 2016年PVC市场难有起色

    受国际国内宏观经济形势依旧低迷不振影响，PVC行业发展将由规模扩张期步入深度调整期。产能预计仍将保持负增长，成本与需求支撑预计持续减弱，企业整体盈利空间将被削减，价格将始终处于低位震荡走势，市场阴霾笼...
     2016-01-08

  • 车市延续回升态势 自主品牌品类增长单一存隐患

    专家表示，作为“十二五”收官之年，自主品牌在２０１５年取得的成就有目共睹。“十三五”期间，中国汽车工业若要获得更好发展，必须重视汽车零部件体系建设步伐。唯此，才能实现“汽车强国梦”。
     2016-01-08

  • 市场步入低迷期 造船业洗牌刻不容缓

    如同国内外经济增速放缓，全球航运市场也放慢脚步，作为航运运价“风向标”——BDI创下了历史最低水平。这也就传导到造船市场，国内外造船市场由此步入低速阶段。
     2016-01-07

  • 自给率低于30% 我国乙二醇亟待降低对外依存度

    我国乙二醇进口量近10年居高不下,尽管国内产能和产量也在不断增加，但仍不能缓解这一问题。2005～2014年，乙二醇进口量年增长量平均达到8%。
     2016-01-07

  • 我国每年过早拆除建筑物4.6亿平方米 浪费惊人

    中国建筑科学研究院2014年发布的《建筑拆除管理政策研究》报告指出，“十一五”期间，中国共有46亿平方米建筑被拆除，其中20亿平方米建筑在拆除时寿命小于40年。
     2016-01-07

  • 大豆进口过剩四千万吨 东北大豆销售陷入窘境

    中国海关统计数据显示，2015年11月份我国大豆进口量为739万吨，1~11月为7257万吨，与去年同期相比增加15.4%。在此情况下，国产大豆销路堵塞。
     2016-01-07

  • 快递业今年增速预计大幅放缓 或将现产能过剩现象

    我国快递业结束增幅超50%时代。国家邮政局昨日召开2016年全国邮政管理工作会议，根据预计，今年我国快递业业务量将完成275亿件，同比增长34%，远低于2015年的48%，同时终结了此前连续四年保持超...
     2016-01-06

  • 企业债大面积违约恐引发“多米诺”效应

    “三期”叠加压力之下，新一轮企业债务风险正在包括国企、民企在内的各类大中小型企业积聚，正规金融和民间借贷相互纠缠交织，形成了区别于以往的大规模复杂企业债务存量，导致债务的缓释和化解难度成倍增加。
     2016-01-06

  • 惠而浦对三星LG提反倾销 中国企业不知危险逼近

    虽然惠而浦公司对外表示，此次反倾销调查主要针对LG和三星公司在中国生产的大型洗衣机，但业内人士认为，如果反倾销判决结果下来，将影响到原产地为中国的所有同类产品。
     2016-01-06

  • 工信部力促车联网创新 传统车企面临“三线挑战”

    摆在传统汽车制造企业面前的，是一个三线作战的局面：未来在传统燃油汽车阵线上的漫长对抗战仍将持续；而特斯拉、乐视、蔚来等互联网车企，则成为智能电动车制造路上的“鲇鱼”；此外，谷歌、苹果等车联网阵线新兵，...
     2016-01-06

  • 阻碍我国包装行业发展的四大难题亟待破解

    在我国印刷行业中，被称为“都市型工业”的包装印刷业成为近年最具成长性的行业之一，并连续以10%—12%的速度增长。但是仔细分析我国包装印刷行业的现状，仍然存在一些亟须解决的问题，这些问题已成为阻碍我国...
     2016-01-05

  • 煤企资产负债率创16年新高 大规模重组整合将来临

    目前，相关部门多次强调，要加快对长期亏损、产能过剩严重的“僵尸”企业的重组整合或退出。煤炭行业也因此成为重点打击的行业。
     2016-01-05
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