• 复苏路上荆棘多 欧洲经济或被迫放缓

    复苏路上荆棘多 欧洲经济或被迫放缓

    如果说,2020年欧洲经历了由疫情导致的极不寻常的衰退。那么2021年,欧洲出现了极不寻常的反弹。用欧洲央行行长拉加德的话说,2021年夏天的“非典型”复苏表现为经济的快速增长,但供应瓶颈过早出现在经济周期中,通货膨胀随着...
    2022-01-12
  • 淡化疫情影响 产油国稳步增产

    淡化疫情影响 产油国稳步增产

    石油输出国组织(欧佩克)与非欧佩克产油国第24次部长级会议4日以视频方式举行,与会各国决定继续维持原定逐步增产方案。主要产油国的决定显示其看淡近期变异新冠病毒奥密克戎毒株传播的影响,增强了市场对于需求前景改善的预期。
    2022-01-11
  • 2021年欧盟新增太阳能光伏25.9GW 同比增34%

    2021年欧盟新增太阳能光伏25.9GW 同比增34%

    欧洲光伏产业协会SolarPower Europe的一份新报告显示,2021年是欧盟太阳能装置最好的一年,连接电网的光伏(PV)容量达到创纪录的25.9吉瓦,同比增长34%。
    2022-01-10
  • 2021年美国新车销量为1490万辆 显著低于疫情前

    2021年美国新车销量为1490万辆 显著低于疫情前

    据外媒报道,考克斯汽车咨询公司的数据显示,2021年美国新车销量为1490万辆,同比涨幅为2.5%,但仍显著低于新冠肺炎疫情暴发之前的水平。
    2022-01-09
  • 结构性痼疾 放大欧洲能源困局

    结构性痼疾 放大欧洲能源困局

    随着北半球寒冬降临,在全球能源供需失衡大背景下,困扰欧洲的能源问题愈演愈烈,天然气和电力价格不断上涨,限电停电风险持续升高。与此同时,主要由能源价格上涨驱动的高通胀对企业生产和居民生活影响日益扩大。
    2022-01-08
  • 天寒惹祸,德国经济季节性降温?

    天寒惹祸,德国经济季节性降温?

    德国IFO经济研究所也大幅下调对德国经济的预测,预计2021年德国国内生产总值(GDP)增长2.5%,2022年增长3.7%,亦低于之前的预测值5.1%。
    2022-01-07
  • 2022年日本经济仍将负重前行

    2022年日本经济仍将负重前行

    相较欧美主要国家,日本经济恢复速度明显缓慢。2021年12月23日,日本政府发表最新经济预测,再次下调经济预期,将截至2022年3月底的2021财年日本实际GDP增幅由此前预计3.7%大幅下调至2.6%。
    2022-01-06
  • 美国经济增长速度预计放缓

    美国经济增长速度预计放缓

    受新冠疫情反复影响,2021年美国经济在上半年实现强劲增长,但在第三季度出现大幅减速,随后第四季度又有所回升。多数经济学家预计2021年全年美国经济增速将达到5.5%左右。
    2022-01-05
  • 欧洲能源短缺未现缓解迹象

    欧洲能源短缺未现缓解迹象

    近日,欧洲2022年夏季交货的天然气远期价格涨破100欧元(约合113美元)/兆瓦时,又创下历史新高。这意味着市场认为能源困境将至少延续到2022年夏季。
    2022-01-04
  • 供应趋紧令欧洲天然气价格维持高位

    供应趋紧令欧洲天然气价格维持高位

     供应趋紧令欧洲天然气价格近期连续冲高。截至17日,欧洲大陆和英国的天然气期货价格连涨七周,上周累计涨幅超过26%。
    2021-12-31
  • 韩国央行预警高房价和高负债风险

    韩国央行预警高房价和高负债风险

    据韩联社报道,韩国央行23日发布的金融稳定报告显示,韩国的金融系统目前保持了稳定,但高房价和高负债带来的风险正在上升,成为金融体系稳定面临的主要潜在风险。
    2021-12-30
  • 政策推动印度经济复苏 通胀和疫情增加不确定性

    政策推动印度经济复苏 通胀和疫情增加不确定性

    从供给角度来看,第三季度印度的农业、制造业、采矿业、电与煤气等基础产业、公共服务业等,均超出2019年同期水平。从需求端来看,印度第三季度的进出口规模超出疫情前的水平。
    2021-12-29
  • 调查:德国2021年汽车产量将比2017年减少一半

    调查:德国2021年汽车产量将比2017年减少一半

    据德新社报道,德国汽车研究院(CAR)21日公布的调查数据显示,今年德国的乘用车产量预计将为285万辆,仅为2017年产量的50%,也是1974年石油危机以来的最低年产量。行业专家警告称,德国作为汽车生产大国受到半导体短缺的影响...
    2021-12-28
  • 11月欧盟乘用车销量同比降20.5% 连续第五个月下降

    11月欧盟乘用车销量同比降20.5% 连续第五个月下降

    根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新公布的数据显示,2021年11月欧盟新车销量同比降20.5%至713,346辆,这是今年连续第五个月下降,也是自1993年以来11月份的销量最差记录。
    2021-12-27


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