• 乘用车市场销量首次负增长 汽车行业面临新一轮洗牌

    乘用车市场销量首次负增长 汽车行业面临新一轮洗牌

    继9月国内乘用车批发销量同比减少12%之后,10月乘用车批发销量同比下滑12 7%。这是中国狭义乘用车市场累计销量首次负增长,汽车行业面临新一轮洗牌。
    2018-11-20
  • 商务部三项措施支持民营经济发展壮大

    商务部三项措施支持民营经济发展壮大

    民营企业是内贸流通的主力军。批发、零售、住宿、餐饮4大行业中,限额以上民营企业数量、从业人员、销售额占比均达90%左右。民营企业已经成为电子商务等新业态新模式的中坚力量。
    2018-11-20
  • 中国制造业提升产业国际竞争力迫在眉睫

    中国制造业提升产业国际竞争力迫在眉睫

    面对劳动力成本上涨、高新技术产品附加值低等困境,为保持中国制造业大国地位,亟须利用新一轮技术革命改造传统劳动密集型产业,使之形成新竞争力,用新技术创造新的商业模式,同时以深化改革提升资本技术密集型产业国际竞争力。
    2018-11-20
  • 国家发改委五项举措拓展民企融资渠道

    国家发改委五项举措拓展民企融资渠道

    国家发展和改革委员会15日透露,未来将通过支持民企发债融资等五项具体措施来推进民营企业融资难问题的解决,并特别强调了加强对小微企业的资金支持力度。
    2018-11-20
  • 聚焦学前教育深化改革规范发展若干意见七大亮点

    聚焦学前教育深化改革规范发展若干意见七大亮点

    《中共中央 国务院关于学前教育深化改革规范发展的若干意见》近日发布。针对“入园难”“入园贵”等困扰老百姓的烦心事,意见开出“药方”,明确了学前教育深化改革规范发展的原则、目标和具体举措。
    2018-11-20
  • 我国前10个月实际使用外资逾7000亿 保持稳定增长

    我国前10个月实际使用外资逾7000亿 保持稳定增长

    记者从商务部获悉,今年前10个月,我国实际使用外资7011 6亿元人民币,同比增长3 3%,相比前9个月2 9%的增速,吸引外资继续保持稳定增长。
    2018-11-20
  • 财经观察:中国“购物车”激发全球商业活力

    财经观察:中国“购物车”激发全球商业活力

    578 3亿美元,这是首届中国国际进口博览会的累计意向成交额;2135亿元人民币(约合307 7亿美元),这是中国电商巨头阿里巴巴旗下平台“双十一”交易总额。进
    2018-11-20
  • 区域经济发展提速 新一轮支持政策频出

    区域经济发展提速 新一轮支持政策频出

    日前,国家发改委等部门连续出台多项区域经济发展重要政策,区域经济发展提速显著。其中,长三角、京津冀、粤港澳大湾区等重点区域成为下一步政策推进的重点。发改委表示,未来将进一步做好顶层设计,扎实推进政策落实,实现区...
    2018-11-20
  • 国资投资运营改革进一步扩围升级

    国资投资运营改革进一步扩围升级

    国有资本投资、运营公司试点将进一步扩围升级,国务院国资委初步考虑新增10户左右试点企业,正在履行相关程序。同时,一揽子配套政策即将出台。值得注意的是,在进一步打造市场化运作专业平台时,要防止“脱实向虚”。
    2018-11-20
  • 商合杭铁路跨淮河特大桥顺利实现合龙

    商合杭铁路跨淮河特大桥顺利实现合龙

    记者从中铁八局集团第一工程有限公司获悉,18日,被誉为“华东第二通道”的新建商丘至合肥至杭州高速铁路重难点控制性工程跨淮河特大桥实现合龙,使淮河南北两岸连为一体。
    2018-11-20
  • 自由贸易试验区促进外资落地关键举措加速出台

    自由贸易试验区促进外资落地关键举措加速出台

    记者获悉,自由贸易试验区接下来将在促进外资落地的保障制度建设上发力,从“准入”到“准营”的“任督二脉”有望加速打通。
    2018-11-20
  • 科技部:我国碳排放增速逐渐降低

    科技部:我国碳排放增速逐渐降低

    科技部近日发布的《全球生态环境遥感监测2018年度报告》显示,2017年中国单位GDP碳排放强度比2005年下降了46%,中国碳减排成效明显,排放增速逐渐降低,自2013年以来增速基本为零。
    2018-11-20
  • 《反垄断法》十年来首次修订工作正在紧锣密鼓进行

    《反垄断法》十年来首次修订工作正在紧锣密鼓进行

    地方反垄断执法机构改革整合工作正在推进,预计12月份改革到位。此外,《反垄断法》十年来的首次修订工作正在紧锣密鼓进行,目前研究报告及修订草案已经形成。
    2018-11-20
  • 动力电池产业结构性过剩矛盾凸显

    动力电池产业结构性过剩矛盾凸显

    由于锂钴等原材料价格高涨导致成本增加,新能源车企回款慢导致账期延长、资金链紧张,多数动力电池企业在上下挤压中利润下降,资金压力增大,产业发展进入艰难期。
    2018-11-20


版权所有:中国产业经济信息网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502035964