交通“加速度”助力经济社会高质量发展交通“加速度”助力经济社会高质量发展
创新势头强劲 结构持续优化 我国高质量发展取得明显成效创新势头强劲 结构持续优化 我国高质量发展取...
今年前11个月央企完成战略性新兴产业投资2万亿元今年前11个月央企完成战略性新兴产业投资2万亿元
16万公里铁路，托举起流动的中国16万公里铁路，托举起流动的中国
装备制造业持续“压舱” 工业新旧动能转换加速装备制造业持续“压舱” 工业新旧动能转换加速

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  • 我国发布首个老年宜居环境建设指导意见

    由全国老龄办、国家发展改革委、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部等25个部委共同制定的《关于推进老年宜居环境建设的指导意见》12日公布。
     2016-10-13

  • 滇产切花绣球产能过剩 价格暴跌让花企花农亏本

    花大色艳的切花绣球是鲜花市场上的高端品，主要用于婚庆布置。而产自云南的切花绣球随着种植规模的快速扩张，不仅销售乏力，而价格暴跌，大部分花企花农称亏本已成定局。
     2016-10-13

  • 集中度低是导致我国煤炭产能过剩的重要原因

    据中国煤炭工业协会统计与信息部统计，2016年1~8月，90家大型煤炭企业原煤产量完成14.5亿吨，同比减少1.9亿吨，下降12%。其中，排名前10家企业原煤产量合计为8.7亿吨，占大型企业原煤产量的...
     2016-10-13

  • 战略性新兴产业发展规划将出台 信息技术、基因生物将获重点培育

    记者日前获悉，“十三五”战略性新兴产业发展规划即将于近期出台。规划提出，到2020年，力争使战略性新兴产业成为国民经济和社会发展的重要推动力量，增加值占国内生产总值比重达到15%。
     2016-10-13

  • 我国页岩气开发将迎“井喷”力争实现产量300亿立方米

    国家能源局近日印发《页岩气发展规划（2016-2020年）》提出，在政策支持到位和市场开拓顺利情况下，大幅度提高页岩气产量，2020年力争实现页岩气产量300亿立方米。
     2016-10-13

  • 央企数量13年减少近半 年内有望减至100家以内

    今年以来，央企重组整合案例接连涌现。随着宝钢和武钢重组方案落地，目前国资委直接管理的央企数量已由2003年的196家降至103家。此前，国资委公开表示，仍有几组央企重组整合案例还在酝酿中，预计央企总数...
     2016-10-13

  • 民企海外投资首超国企 资本出海仍待考验

    商务部发布《2015年度中国对外直接投资统计公报》(以下简称《公报》)显示，2015年，中国对外直接投资实现连续13年快速增长，创下了1456.7亿美元的历史最高值的同时，投资流量超过同期吸引外资规模...
     2016-10-13

  • 双轮驱动 优化中国营商环境

    经过自贸试验区几年来的试验，改革路径愈加清晰。“负面清单+备案”管理制度最终以法律的形式固定下来并推广至全国，这是大势所趋，有利于在全国范围内提升外商投资便利化水平。
     2016-10-13

  • 资源税改革首月企业减负5.54亿元 降幅21.14%

    8月份，全国129个改革税目的资源税收入20.65亿元，和改革前政策相比，总体减负5.54亿元。以清费立税、从价计征为主要内容的资源税全面改革，带来的不仅仅是税负的变化，更有效促进了资源节约集约利用和...
     2016-10-13

  • 中印节能环保工作重点明确 扩大合作领域

    国家发改委消息，第四次中印战略经济对话节能环保工作组会议10月6日上午在印度新德里召开。会议商定了下一步中印节能环保领域工作重点：一是积极促进中印双方政府、企业进一步交流，明确相关政策及合作空间；二是...
     2016-10-13

  • 发改委出台措施促进民间投资健康发展

    近日，发改委印发了促进民间投资健康发展若干政策措施，从促进投资增长、改善金融服务、落实完善相关财税政策、降低企业成本、改进综合管理服务措施、制定修改相关法律法规等六个方面提出了26条具体措施。目前，有...
     2016-10-13

  • 多方“应声”债转股 配套措施研究制订紧锣密鼓

    记者近日从相关部门获悉，债转股的配套措施、配套细则正在紧锣密鼓地研究、制订过程中，相关的配套细则将涉及转股价格、国有资产转让、优先股发行、股份增发、股权转让等。
     2016-10-13

  • 零关税倒逼国内医疗器械企业“破茧化蝶”

    由于我国目前高端医疗设备的核心元器件还是依赖于进口，取消关税将降低国内械企的进口成本，有利于推动械企提高生产效率，迈向产业高端，最终真正实现国产医疗器械的转型升级和崛起。
     2016-10-13

  • 航运业信心指数创新高 产能过剩仍严重

    目前，产能过剩依然是航运业存在的主要问题。业内人士表示：“新造船的交付量大于船舶的拆解量，航运业整体产能过剩。因此，每一笔新造船订单都在延长此次危机。”
     2016-10-13
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