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装备制造业持续“压舱” 工业新旧动能转换加速装备制造业持续“压舱” 工业新旧动能转换加速

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  • 2016年经济或呈加长L型筑底走势 仍存通缩风险

    展望2016年，经济、资金仍是主导市场总趋势的两股主要力量，投资机会的产生主要取决于经济转型背景下风险偏好的高低，而左右2015年牛熊市的杠杆力量，在2016年也会继续发挥其所具有的助力作用。
     2016-01-05

  • 十余省市争当“试验田”内陆自贸区如何突围？

    十八届五中全会提出，要顺应我国经济深度融入世界经济的趋势，打造陆海内外联动，东西双向开放的全面开放新格局，为我国广大内陆地区开放型经济驶入快车道带来新的历史性机遇。显然，“开放型经济”成为多地未来五年...
     2016-01-05

  • 2015年会展业迈向“智慧驱动增长”阶段

    这一年，在“互联网+”的背景下，会展业由传统搬砖式的“汗水驱动增长”迈向“智慧驱动增长”阶段。转型中的会展业面临着以物联网技术为支撑，对大数据进行分析整理，并提供智能化、信息化等区别于传统模式的颠覆性...
     2016-01-05

  • 煤企资产负债率创16年新高 大规模重组整合将来临

    目前，相关部门多次强调，要加快对长期亏损、产能过剩严重的“僵尸”企业的重组整合或退出。煤炭行业也因此成为重点打击的行业。
     2016-01-05

  • 15家企业获批成品油 非国营贸易进口资质

    商务部网站4日消息，商务部公布2015年第二批成品油(燃料油)非国营贸易进口企业名单，来自山东、上海、吉林、内蒙古、河北、新疆等地的15家企业获批。
     2016-01-05

  • 10个城市开展商务综合行政执法体制改革试点

    下一步，交通运输部将会同国家发展改革委等部门，继续完善港口价格形成机制，使市场对资源配置起决定性作用，更好地发挥政府作用。
     2016-01-05

  • 商务部采取三举措 再降物流成本

    “近些年，我国物流成本虽在不断降低，但同发达经济体相比，物流成本仍然偏高。商务部已采取三大举措，旨在继续降低物流成本。”商务部流通业发展司司长郑文在2015年全国商务工作会议召开期间如是说。
     2016-01-05

  • 两部委关于完善港口建设费征收政策有关问题的通知

    对水运进港货物中属于船过船作业以及卸船未提离港口库场又直接办理转船转运的，无论收货人（或其代理人）是否发生变更，在水运全过程只征收一次港口建设费。
     2016-01-05

  • 2016年旅游业投资并购唱主角 重点布局上游

    有业内人士分析，渠道端的整合在2015年基本结束，2016年各旅游企业的投资将集中在资源端以及供应链的整合上，非标品市场的竞争将拉开帷幕。
     2016-01-05

  • 2015年中国民航安全运输362万架次

    2015年，中国民航实现全年安全运输约846万小时、362万架次，同比分别增长10.8%和7.4%。中国民航局副局长李健表示，2015年，全行业顺利完成各项任务，各项安全指标好于预期。
     2016-01-05

  • 人民日报：七问供给侧结构性改革

    对于供给侧结构性改革，现在有各种解读。从国情出发，我们不妨用“供给侧+结构性+改革”这样一个公式来理解，即从提高供给质量出发，用改革的办法推进结构调整，矫正要素配置扭曲，扩大有效供给
     2016-01-05

  • 我国科技成果转化率低 研发成果大面积闲置

    2014年我国研发投入比重占GDP的2.1%，与北欧一些先进国家的3%到3.5%相比有一定差距。在企业层面，目前的研发投入更加不足，我国规模以上企业研发投入占销售的比重为0.9%，而发达国家平均在2%...
     2016-01-05

  • 工信部批准组建中国石墨产业发展联盟

    工信部近日做出批复称，经研究，支持黑龙江省工业和信息化委员会组织筹建中国石墨产业发展联盟，批复明确，筹建产业联盟，要以保护和合理开发利用石墨资源、加快石墨材料产业化进程和构建完善石墨上下游产业链为宗旨
     2016-01-05

  • 12月财新PMI降至48.2连续十月低于荣枯线

    周一最新发布的12月财新中国通用制造业采购经理人指数录得48.2，连续第十个月低于50荣枯线，较11月的48.6略有回落，低于预期的48.9。
     2016-01-05
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