内蒙古自治区赤峰市翁牛特旗地处科尔沁沙地西缘，是科尔沁沙地歼灭战的主要战区之一。凭借多年防沙治沙经验，翁牛特旗成功探索出“以路治沙”模式，在茫茫沙海中修建了13条穿沙公路，让绿色向沙漠腹地延伸。在解决沿途乡镇牧民群众出行难问题的同时也极大的助力了他们增收致富。
深秋时节，驱车行驶在乌白线穿沙公路上，眼前的景色一一闪过。绿意盎然的樟子松、柠条和山竹子，成簇成片的黄柳，还有那悠闲吃草的牛群，到处是生机勃勃的景象。人在车中坐，车在绿中游。“这简直就是沙漠的奇迹！”同行者们不时发出感叹。
乌白穿沙公路是一条东西贯通内蒙古自治区赤峰市翁牛特旗境内科尔沁沙地腹部的穿沙公路，西起翁牛特旗政府乌丹镇国道304线，东至白音套海苏木，全长91公里，2021年秋季修建完工，是赤峰市最长的沥青混凝土穿沙公路。
以路治沙，是赤峰市翁牛特旗治沙的创举。通过多年实践，该旗探索出一套“开通穿沙公路、进行切割治理”的治理沙地模式，先后开通了响道线、图哈线、乌白线等13条穿沙公路，总里程达到400公里，形成“五横八纵”的路网格局。网格化的穿沙公路，把沙区切割成了若干个治沙单元，人流、物流通过公路进入沙地深处。在沙地综合治理项目区内埋设稻草方格沙障，将流动沙丘牢牢锁住。
翁牛特旗林业和草原局工程师张文浩介绍：“结合翁牛特旗科尔沁沙地多为流动沙丘的实际情况，我们选择采取2米X2米规格的稻草方格沙障的方式来进行工程固沙。稻草降解后可以改善沙地的土壤质量，同时为造林和种草创造前期条件。”
路修通了，沙区群众出行方便了，极大的促进了当地经济社会发展。翁牛特旗阿什罕苏木乌兰敖都嘎查牧民斯琴有20多年的养牛历史，过去交通不便，牛产业发展缓慢。如今路通了，一切问题都迎刃而解。“没修通穿沙公路以前咱们这出行不方便，客商也不来。路修以后拉草，卖牛都方便了，远处的客商也都来了。我现在的牛已经发展到了50多头了！”斯琴高兴的搓着手说。
穿沙公路的修通也带动了沿线旅游业发展。翁牛特旗宝门银沙旅游服务公司负责人鲍铁锤就是其中的受益者。“没路修之前我们这游客很少，现在修完路了，基本每天到这里玩沙漠越野的就有上百辆车，人数达到五六百。给我们带来了很大的效益。游客主要来自京津冀，另外辽宁、吉林、山东的游客也不少。”
翁牛特旗是赤峰市沙地分布最广、面积最大、沙化最严重的地区，沙化土地面积达到727.4万亩，占全旗总面积的40.9％。全旗8个苏木乡镇92个嘎查村地处沙地，14万人口在沙区生产生活，历史上素有“八百里瀚海”之称。长期以来，翁牛特旗委、旗政府高度重视防沙治沙工作，一任接着一任干，一张蓝图绘到底，坚持不懈地开展防沙治沙工作。截至目前，全旗累计参与防沙治沙人数达12万人，累计治理506万亩万亩。将一处处沙丘变成了绿洲，实现了由沙进人退到人进沙退的历史性转变。
“以路治沙，依路致富”，已经成为翁牛特旗广大干部群众的共识。“乌白公路自建成两年以来，直接或间接带动近8万名沿线农牧民增产增收，降低运输成本约40％，有效促进当地经济发展。下一步，我们将继续加大养护资金投入力度，确保人畅其行，物畅其流，并以科尔沁沙地歼灭战为依托，将生态文明建设与乌白公路养护管理相结合，打造乌白公路成为集乡村振兴、特色产业、生态旅游致富为一体的“最美农村路”。翁牛特旗交通运输局局长战廷辉表示。
转自：赤峰市人民政府办公室
【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
上半年汽车工业多项经济指标创新高
