甘孜、阿坝、凉山“三州”地区路网短板加快补齐，“一江一策”打通插花式、藕节式、盲肠式堵点卡点……今年以来，四川交通运输部门聚焦补短和提质深挖潜，紧扣“一网四化”找增量、优结构，前7个月完成交通投资1816亿元，已开工南三高速公路等28个重大项目。
作为经济大省，四川坚决扛起挑大梁责任，着力推进综合交通运输体系建设，“十五五”期储备项目达2.3万个、总投资超3.8万亿元，瞄准战略谋项目，11项重大牵引性工程总投资达1.2万亿元；综合考虑产业布局、城镇发展、人口流动等变化趋势，优化完善全省综合立体交通网布局，覆盖全省93%的县级行政区、服务全省95%左右的经济和人口总量；抢抓“六张网”建设机遇，谋划交通基础设施更新改造和新兴领域等项目，规划投资2.4万亿元；顺应需求多样化升级和安全便捷出行需求，谋划客运服务焕新升级、成都都市圈城际通勤效率提升等项目，规划投资2300亿元。
针对区域交通发展不平衡不充分的实际，四川坚持全面推进与重点突破并重，建立省委省政府主要领导高位统筹、部门高效协同、行业狠抓落实的推进机制，强化落后地区路网覆盖，前7月“三州”地区完成投资432亿元、占全省公路水路投资的29.4%。国家综合立体交通网主骨架四川境内段和进出川大通道建设提速，前7月高速公路完成投资802亿元、同比增长4.2%。四川省政府3年投入36亿元开展普通公路安全隐患集中整治，包茂高速公路达州至川陕界段等3个安全韧性提升工程项目加快实施。
四川深入实施“人工智能+交通运输”行动和绿色化转型行动，规划建设2000公里数智廊道和1.2万公里零碳运输通道；紧扣产业培育，建设星箭、大件、锂电等单品骨干运输通道和岷江—长江上游等流域通道，规划投资1835亿元，推动交通通道升级为产业廊道；实施枢纽功能提升工程和交旅融合建设行动，“一城一策”完善综合交通枢纽城市港站、集疏运、内接、外联“四个体系”，建设旅游精品线4000公里。（记者 赵伊纯）
转自：中国交通新闻网
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