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天津航空年内开通首条天津始发国际航线
2010年6月1日,中国民用航空局(以下简称“民航局”)签发文件,正式批复同意天津航空有限责任公司(以下简称“天航”)将其经营范围由原来的国内支线航空客、货运输业务扩大为国内航空客、货运输业务
2010-06-17
浙台对接物流网
经过半年时间的考察和谈判,杭州富日物流有限公司今天借浙台物流合作对接活动的平台,在高雄与台湾康博物流股份有限公司签下了共建物流基地的协议。
2010-06-17
哈埠物流集散优势明显
朴逸说,作为东北亚地区的中心城市之一,哈尔滨地域优势明显,是大型的物流集散地。目前哈尔滨正在实施新的发展战略,将加快建设江北科技创新城和哈南工业新城,而物流是其中一项不可或缺的服务项目,正亟待国内外企...
2010-06-17
中国船舶向绿色环保航行,强大后盾做支撑
中国船舶工业将转变企业发展方式,向更加节能、低碳、环保的方向发展。有着综合工业之冠称号的船舶工业,与一个国家国民经济各部门有着广泛而密切的联系。中国国民经济的116个部门中,船舶工业与其中的97个有直...
2010-06-17
国内航空业首现“绿色”航班
航空运输是时间效率及能源效率最高的一种运输方式。飞机每消耗一吨航空燃油,将产生3.14吨二氧化碳,因此,飞机降低航空燃油消耗就意味着降低二氧化碳排放。
2010-06-17
泸州市将出台系列措施 促进汽车流通产业发展
6月13日,泸州市汽车流通服务业工作座谈会召开,泸州市将通过出台政策机制、规范市场环境、资源整合等一系列措施,促进泸州汽车流通产业加快发展。
2010-06-17
嵊州物流剑指领带原材料话语权
作为嵊州市领带产业转型升级的重要产物,嵊州领带物流股份有限公司、浙江正通物流股份有限公司在组建1年多时间来,开始在蚕桑茧丝基地拓展、白厂丝原材料采购等产业链上游攻城略地,而运作方向更是直指——“力掌原...
2010-06-13
港口行业:波折中复苏 区域发展与行业整合
2010年1-5月港口货物吞吐量表现持续向好。据交通运输部水运局的统计快报,受世界经济贸易不断恢复以及中国经济持续升温等因素影响,5月份,中国港口货物吞吐量完成5.6亿吨,同比增长13.1%。
2010-06-13
大掌柜国际物流CRM:货代企业高明决策的
一个决策决定了企业的成败与兴衰,企业决策不是简单的选择题,而是有科学的管理方法和科学的决策技巧,而决策能力的高低,往往也决定了一个企业发展壮大的空间。一般意义上讲,企业决策需要经历战略统筹、把握核心问...
2010-06-13
地铁1号线4年成交通“幸福线”
清晨,天刚蒙蒙亮时,它出发了,满载着上班一族;白天,它一直在奔跑,搭载着到城市各个角落里办事、购物的人群;夜幕降临,忙碌了一天的它,并没有休息,而是把晚归的人们安全护送回家。
2010-06-13
中国空运插“电子翅膀” 多方联动电子货运提速
“中国航空公司目前在国内的航空货运市场占有率还不到20%,这在很大程度上与没有积极推广电子货运有关。”在近期举办的一次论坛上,国际航协北亚地区副总裁张保健如是说。
2010-06-13
电子商务环境下物流信息化问题探析
进入世纪以来,电子商务迅猛发展,方兴未艾。电子商务活动已经形成一股浪潮,迅速渗透到每一个行业领域,在这一过程中,物流活动也不可避免地受到影响。电子商务提高了物流业在经济中的地位,使物流活动变得越来越重...
2010-06-13
海运空箱难觅成难题
经济复苏,进出口贸易趋活跃,海贸运输持续回升,集箱流通加大,却又带出了另一个老生常谈的问题:空箱短缺,以致成为班轮公司开新航线的“绊脚石”。业内人士指出,去年制箱业全行业停产,是造成今次新一轮缺箱的其...
2010-06-13
高铁正改变中国现有运输格局
在一年多以前,民航人士对“铁路不会分流航空客流”还信心十足,而此时“陆空之战”已经拉开序幕。未来,高铁还将覆盖中国经济发达、人口密集的大片区域,而那里往往也是民航航线最集中、黄金航线最多的地方。
2010-06-13
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